【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】對國內(nèi)車迷來說,阿爾法羅密歐是個既熟悉又陌生的品牌。156車型曾在上世紀末作為意大利使館用車小批量進口到中國,此后該品牌在國內(nèi)曝光率甚微。不過近日,阿爾法羅密歐CEO Reid Bigland在接受媒體采訪時表示,該品牌計劃在2018年前推出至少八款新車。屆時,部分車型將有望以整車進口形式引入國內(nèi)。
新款Giulia效果圖
當(dāng)下正值阿爾法羅密歐產(chǎn)品換代周期。在歐洲市場,阿爾法羅密歐也僅有MiTo、Giulietta、4C三款車型在售。不過這一情況將在未來三年徹底扭轉(zhuǎn)。
首先問世的將是Giulia,新車將于今年6月24日正式發(fā)布。作為阿爾法羅密歐159的接任車型,新款Giulia將使用全新的前置后驅(qū)開發(fā)平臺。在外型上向過往阿爾法羅密歐經(jīng)典車型靠攏,同時融合4C、8C等跑車的元素。按菲亞特克萊斯勒集團的說法,新車上市后將打破奔馳C級,寶馬3系和奧迪A4的“德式壟斷”。
除Giulia外,阿爾法羅密歐經(jīng)典車型Alfetta也有望復(fù)活。歷史上,Alfetta是一款兼顧性能與實用性的掀背“小鋼炮”,曾在歐洲各項房車賽中斬獲佳績。新款A(yù)lfetta兩廂版定位或?qū)⒏哂诂F(xiàn)在的Giulietta,成為阿爾法羅密歐旗下最豪華的兩廂車。
阿爾法羅密歐SUV、Spider效果圖
除了上面提到的兩款新車,歐洲媒體披露阿爾法羅密歐還計劃推出一系列其他車型,例如新款Spider,SUV車型和用來接替8C的超級跑車,但這些車型尚未得到阿爾法官方證實。
阿爾法羅密歐Pandion概念車
阿爾法羅密歐誕生于意大利首都米蘭,至今已有百余年歷史,絕大部分車型僅在意大利本土生產(chǎn)。曾幾何時,法拉利在賽場上也只能望其項背。按阿爾法羅密歐CEO的說法,“沒有一款阿爾法羅密歐是廉價的”。此前曾有國內(nèi)媒體披露,該品牌將于2018年正式引進中國。遺憾的是,屆時現(xiàn)行款4C等車型預(yù)計會售罄。
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