上海車展

北美車展入華新車前瞻 拒絕廉價屌絲車

2015-01-20 00:17:32 來源: PCauto 作者:陳子鋒
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● smart fortwo Flashlight限量版

  新車看點:極多限量版中的一臺,看樣子就夠了

  smart在本屆北美車展上推出了一款限量smart fortwo敞篷車型,名為smart fortwo Flashlight限量版,新車將有黑色/白色水晶漆,而且有著充滿個性的內飾并全球限量發售。

smart fortwo Flashlight限量

smart fortwo Flashlight限量

  smart fortwo Flashlight限量版基于smart fortwo敞篷版打造,將推出了黑色和白色兩款磨砂水晶車身漆面。并配備了熔巖橙的外后視鏡、特別設計的輪轂蓋以及個性化十足的前格柵和三輻條的鋁合金輪轂

smart fortwo Flashlight限量

  smart fortwoFlashlight限量版內飾采用黑色真皮座椅和橙色的縫線襯托。方向盤是真皮包裹的三輻運動型方向盤,地毯上還還有Flashlight標識。

smart fortwo Flashlight限量

smart fortwo Flashlight限量

  smart fortwo Flashlight限量版提供了1.0L三缸自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇,前者最大功率52kW(71PS),起步售價為17580歐元(約合人民幣12.9萬)。后者最大功率62kW(94PS),起步售價18150歐元(折合人民幣13.3萬元)。

 

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● 凱迪拉克CTS-V

  新車看點:性能數據在同級別中之冠

  全新凱迪拉克CTS-V在2015北美車展正式發布,新一代CTS-V搭載6.2SC V8機械增壓發動機,最大動力輸出達到477kW(649PS),峰值扭矩855Nm,0-100km/h加速時間僅需約3.7s。這一成績足以令M5、E63 AMG、RS7等車汗顏。

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

  新一代CTS-V在CTS轎車的基礎上進行了狂風暴雨般的改造。相比普通CTS,全面進化后的CTS-V似乎把凱迪拉克鉆石切割設計理念參悟得更加徹底。新車前進氣格柵采用黑色網狀中網設計,并鑲嵌有凱迪拉克全新的品牌LOGO。

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

  前保險杠兩側更大的進氣開口和隆起的前發動機蓋還有前翼子板處的散熱開口都是為了讓車高速行駛時能吸進更充足的空氣,整體造型兇悍無比。車尾部分配備全新的擴散器,并采用了霸氣的雙邊共四出排氣布局。

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

  如果覺得還不夠看的話凱迪拉克還為您提供了更重口味的,全新CTS-V可選裝碳纖維組件,包括全新的前擾流板、碳纖維發動機進氣口和車尾固定式擾流板。全面滿足您重口味的需求。

新一代凱迪拉克CTS-V

  內飾方面就沒有外觀的改動那么大了,基本延續了CTS轎車的風格。作為一臺高性能車型,雙色運動座椅和運動方向盤沒有少,此外中控臺兩側和門板處還有碳纖維材質裝飾。

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

  全新CTS-V擁有更寬的前后輪距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主動電磁感應懸掛系統、擁有四種不同駕駛模式的電子牽引力控制系統。車輛采用Brembo制動系統,前輪采用15.3英寸剎車盤配六活塞卡鉗、后輪14.3英寸剎車盤配四活塞卡鉗可以充分保證車輛在高速運動下的制動效果。

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

新一代凱迪拉克CTS-V

  凱迪拉克直接給新一代CTS-V塞下了科爾維特Z06那臺LT4代號的6.2SC V8機械增壓發動機,只不過調校略有不同,最大動力輸出達到477kW(649PS),峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率為466kW(634PS),最大扭矩為860Nm;2015款Z06則提升至485kW(660PS),898Nm。

新一代凱迪拉克CTS-V

  傳動方面,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱(帶換擋撥片)。官方稱新一代CTS-V的0-100km/h加速時間僅需約3.7s,極速可達322km/h。新車將在2015年夏季正式上市,正面迎戰M5、E63 AMG、RS7等對手。此外,CTS-V還有望推出Coupe雙門版車型。

 

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● 雪佛蘭沃藍達

  新車看點:美國車的顛覆作品

  通用汽車在2015北美車展前夕發布了新一代雪佛蘭沃藍達(Volt),新車未來將會引入國內。

新一代雪佛蘭沃藍達

新一代雪佛蘭沃藍達

  新一代雪佛蘭沃藍達擁有更加簡約的車身線條,憑借新型高效動力系統可以實現超過643千米的總行駛里程。如果進行有規律的充電,其純電動里程為80公里,車主平均行駛1600多公里才會加一次油。

新一代雪佛蘭沃藍達

新一代雪佛蘭沃藍達

  新車的電池容量提升至18.4kWh,共使用了192個電池單元(比原來減少了96個),減重超過9公斤。全新雙電動機驅動單元使效率提升了12%,與第一代驅動單元相比,重量減輕了45公斤。配合更低的整車重量和雙電動機設計,新車將0-48km/h加速性能提升19%。

  全新1.5升發動機使用普通無鉛汽油,綜合燃效估值為5.7L/100km。Regen on Demand™功能讓駕駛員可通過方向盤后方的便捷開關控制能量回收,此外新車還擁有定點定時智能充電功能、120伏便攜式充電裝置、充電端口有照明功能。

新一代雪佛蘭沃藍達

  通用汽車公司北美地區總裁貝亞倫(Alan Batey)先生表示:“新一代雪佛蘭沃藍達為用戶帶來非凡的電動車駕駛體驗,在性能方面也毫不妥協。我們相信,憑借通用汽車卓越的工程研發實力以及上萬名消費者的反饋數據,這將是一部業內最具代表性的插電式電動車。” 

新一代雪佛蘭沃藍達

  通用汽車將向底特律Detroit-Hamtramck的裝配廠和負責生產鋰電池組的Brownstown電池組裝廠投資4.35億美元,用于生產新一代雪佛蘭Volt沃藍達。Volt沃藍達的新驅動單元將在通用汽車密歇根州沃倫動力總成工廠生產。第一年投產時,車型所搭載的1.5L發動機將在通用汽車墨西哥Toluca的發動機工廠生產,然后轉由密歇根Flint發動機工廠生產。2016款Volt沃藍達將于2015年下半年上市。

 

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● 林肯MKX

  新車看點:豪華版福特銳界

  林肯MKX在2015北美車展上正式發布。而根據此前消息,新一代林肯MKX和領航員都將在2015年引入中國市場。

lincoln-mkx

  新一代MKX基本參考了在今年北京車展亮相的MKX概念車設計,包括進氣格柵和下保險杠的設計都是如出一轍。但概念車上薄如柳葉的后視鏡自然是不可能出現在量產車上了。

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  新一代的林肯MKX的車身側面線條和現款相比更加豐富,至少從輪廓上已經看不出福特銳界的影子了,不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線,穩健而厚實。據悉,新一代的MKX較現款車型在尺寸上還有所增長。

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  來到車尾,新一代MKX采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形,不僅使車尾更具立體感,豪華感的提升也是立竿見影。

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  新車內部,現款車型的大量直線條設計被曲線替代,和新一代的MKZ、MKC類似,全新MKX也采用了盾形的中控臺設計,上深下淺的配色方案、環抱式中控設計以及大量曲線的運用讓新一代MKX偏向一種更居家的豪華風格。

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  依舊是和從MKZ、MKC上直接挪過來的方向盤,采用三幅的運動造型,下半部還有鏤空設計,并加上木質飾板和鍍鉻裝飾,用料和手感都毋庸置疑。

lincoln-mkx

  升級過后的多媒體系統將更加強大,到了這和級別,中控彩色大屏基本是必不可少的標準配置,而針對耳朵挑剔的用戶,當然又會有更加豪華的音響系統可供選裝。比較新穎的是,新車采用了和沃爾沃車型上類似的懸浮式中控臺設計,能夠為前排乘員提供更多的儲物空間。

新一代林肯MKX

  據國外媒體猜測,新一代MKX將搭載2.0T、2.3T或2.7T三款Ecoboost發動機,而傳動系統則依舊搭載現有的6速自動變速箱。作為一款中型豪華SUV,新車將依舊配備四驅系統。

 

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