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2015上半年重磅SUV前瞻 乙未年車市號角

2014-12-09 00:17:42 來源: PCauto 作者:陳子鋒
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● 國產奔馳GLA

  新車看點:國產身份,采用MFA平臺

  北汽集團與戴姆勒在10月10日正式簽署了梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊型車的國產化合作協議,國產的首款緊湊型車為GLA級,將于2015年上市。

奔馳GLA
海外版GLA

  GLA為梅賽德斯-奔馳旗下的緊湊級SUV,出自MFA平臺為橫置發動機前驅平臺,國產車型將提供1.6T和2.0T兩款發動機可選。新車的競爭對手為奧迪Q3寶馬X1,還有雷克薩斯NX等豪華品牌的緊湊級SUV車型。

奔馳GLA
海外版GLA

  與GLA同平臺的還有A級、B級、CLA等車型,北京奔馳未來也有可能引進國產。到2015年,戴姆勒與北汽集團在北京奔馳的總投資將達到約€40億歐元。 

 

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● 國產英菲尼迪QX50

  新車看點:又一豪華品牌的國產SUV,但年份有點老道

  第二款國產英菲尼迪——QX50在本屆廣州車展首發,新車將于今年12月下線,并將于明年第一季度上市。新車軸距相比海外版車型有所加長,但命名依然為QX50。

國產英菲尼迪QX50

國產英菲尼迪QX50

  外觀方面,東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同,不過細節處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。

國產英菲尼迪QX50

國產英菲尼迪QX50

  國產QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm,達到了2880mm。此外相比進口車型,其離地間隙增加15mm,達到165mm,新車還配備了19英寸輪圈。

國產英菲尼迪QX50

  據東風英菲尼迪表示,內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動,包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。動力方面,國產QX50除了2.5L以及3.7L兩款發動機外,很有可能搭載Q50上的2.0T發動機,提高其車型競爭力。、

 

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● 新款馬自達CX-5

  新車看點:換新臉改內飾

  新款馬自達CX-5在本屆洛杉磯車展上完成首發,和現款車型相比,新車在外觀內飾和配置上均有所調整。

新款馬自達CX-5

新款馬自達CX-5

  新款的CX-5的中網變成了橫條格柵,并采用了LED前大燈,而霧燈和尾燈也進行了相應的改動。此外,新車還加入了全新樣式的輪圈可選。

新款馬自達CX-5

新款馬自達CX-5

新款馬自達CX-5

  新車的中控按鍵有所調整,儀表盤邊框經過鍍鉻處理。另外,檔桿后方增加了多媒體控制旋鈕。而在配置上,新款馬自達CX-5還配備了電子手剎。

新款馬自達CX-5

新款馬自達CX-5

  動力方面,預計新款馬自達CX-5將會沿用現款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,傳動方面依舊搭配6速手動或6速手自一體變速箱。

 

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● 新款奧迪Q3

  新車看點:前臉“加裝”兩塊不銹鋼,動力升級

  新款奧迪Q3官圖已經在11月初正式公布,新車外觀上有較明顯的改動。近日,新Q3的國內實車測試諜照也被曝光,新車將于2015年2月在海外上市并將隨后國產。

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

  新款奧迪Q3外觀上的改動還是比較明顯:進氣格柵周邊加入更寬的銀色鍍鉻裝飾,LED日間行車燈也采用更新的設計,下方采用更碩大的擾流器,不過前臉下方兩側出風口是密封狀態,僅為提升視覺效果。

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

  內飾方面,所作的改變幾乎微乎其微;S-Line風格套件車型方向盤采用三輻運動方向盤設計,不排除低配車型還是會繼續沿用和現款一樣的四輻方向盤設計,而其他部分基本沒有變化。

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

新款奧迪Q3

  動力方面才是新款車型的改動重點,新款奧迪Q3將推出三款TFSI發動機和三款TDI四缸發動機,新款車型發動機比現款車型有效減少17%的二氧化碳排放。1.4T和2.0T動力輸出功率值將在88kW(120PS)到162kW(220PS),而現款國產車型的動力輸出值范圍是110kW(150PS)到125kW(170PS)。(諜照來源:搜狐汽車)

 

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● 長安福特翼虎1.5T

  新車看點:更低的排量、更低的動力、更低的價格

  據國內媒體最新消息,長安福特翼虎1.5T車型將于2015年1月份上市,從而替換現有的1.6T車型。新的發動機排量降低而動力不減,另外發動機由英國進口改為國產,消費稅降低從而實現新車降價。

福特翼虎

  按照我國稅法規定,1.0L-1.5L(含)排量車型對應消費稅為3%,而1.5-2.0L(含)排量對應的消費稅率為5%,按照消費稅=【車輛價格(CIF)+進口關稅(國產車沒有進口關稅)】×消費稅率÷(1-消費稅率)來計算的話,成本能降低3000多元。因此我們推測,新發動機車型上市后,1.6T車型將會停產。

福特兩款發動機對比
發動機1.5T EcoBoost1.6T EcoBoost
排量1.4991.596
進氣方式渦輪增壓
供油方式缸內直噴
最大功率133kW(181PS)130kW(177PS)
最大扭矩240Nm/1750-4500rpm240Nm/1750-4500rpm
對應消費稅3%5%

福特翼虎

  此前福特汽車公司總裁艾倫·穆拉利(Alan Mulally)便曾公開表示,福特推出的全新1.5T EcoBoost發動機專為中國消費者打造(海外新款福克斯也同樣搭載了這款發動機),這款發動機與1.0T三缸引擎都會在福特重慶新發動機工廠投產。”值得一提的是,目前翼虎上的1.6T發動機是從英國發動機工廠進口國內。

福特翼虎

  其實,福特翼虎將要搭載的這款1.5T發動機與目前蒙迪歐上的相同,最大功率133kW(181PS),而現款1.6T發動機的最大功率為130kW(177PS),兩款發動機的最大扭矩均為240Nm,與之匹配的是6速自動變速箱

 

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