巴黎車展完全搜羅 70多款新車任君挑選
● 新一代大眾Passat
新一代大眾Passat在巴黎車展前夕的大眾之夜上正式亮相,新車基于MQB平臺打造,同時內飾外觀悉數升級,另外還會有各種高科技裝備加持,看點頗多。Passat B8將亮相十月的巴黎車展并于第四季度在歐洲上市。一汽-大眾和上海大眾方面預計會在2015年引進投產新一代Passat(一汽-大眾版即邁騰)。
與B7這種中期改款當換代的產品不同,Passat B8可是從里到外全面革新,簡單來說:MQB平臺出品,整車減重85kg;車身尺寸變化不大,但車內空間優(yōu)化明顯(指的是德國版Passat,不是國產加長版);可顯示GPS導航信息的12.3英寸TFT液晶儀表盤;車聯網技術的MIB信息娛樂系統;9款動力(油耗最高可節(jié)省20%)外加一套插電式混動系統;另外照樣還有一大堆電子科技配置的升級……
Passat B8基于MQB平臺打造,由于采用高強度真空成型鋼材,新一代車型硬是比現款車型減重85kg。Passat B8的車長并沒有比B7長多少,但得益于MQB平臺前后軸可靈活變化的優(yōu)勢,在新空間布局之下B8的軸距大漲了79mm。當然,這點兒加長還入不了國內消費者的法眼,國產后相信軸距會與現款的邁騰和帕薩特差不多。此外,為了配合偏向動感與流線型的家族風設計,Passat B8的寬度有所增加,而高度則更矮,營造出更矯健的身姿。
奧迪現在都以燈廠聞名,旗下不少車型的中期改款或者換代都是以其全新的矩陣LED大燈為賣點。同集團的大眾雖然沒那么豪氣(畢竟價格擺在那里),但全LED大燈這個還是可以有的。LED日間行車燈在B7上就有了,只不過B8的日間行車燈LED燈數量已經從B7的15顆翻倍增長至32顆,光示寬燈就有12顆。
新一代Passat四門轎車版和Estate旅行版同時亮相,Estate旅行版的行李箱空間比現款車型增加47L達到650L,滿足你把旅行車當貨車開的需求。從車頭中網那低調的“R”徽來看,無論是四門轎車版還是旅行版都可以選裝R-Line運動套件。
Passat B8的高配車型可能還會配備全LED大燈和LED尾燈,還有跟新一代TT類似的液晶屏儀表盤。動力方面,Passat B8搭載的新動力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油發(fā)動機,1.6TDI和2.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機。
● Passat GTE
在巴黎車展開幕前夕的大眾之夜,全新Passat GTE實車全球首發(fā)。這是大眾品牌量產的第三款插電式混合動力車型——緊跟一升油耗神車XL1、萬年神車高爾夫的GTE版本之后。
毫無疑問,大眾Passat GTE基于現售大眾Passat車型打造,外觀上僅僅是新設計的前格柵、C型LED日行燈、前保險杠、大尺寸輪轂這四個方面有顯著改變。
大眾招牌的1.4TSI汽油機作為電動機的伴侶出現,汽油機的最大功率115kW(156PS),電動機的最大功率85kW(116PS),綜合最大功率160kW(217PS),匹配6速雙離合變速箱,百公里加速時間低于8秒,極速220km/h。
Passat GTE的百公里油耗僅為2.0L,二氧化碳排放量低至45g/km,50L汽油和充滿電的電池能讓其續(xù)航達到1000km以上。大眾宣稱,這款新車提供轎車版和旅行版可選,將于2015年下半年開售。
● 新款Polo GTI
大眾正式在巴黎車展上展出其全新款Polo GTI。新車換裝新的1.8TSI發(fā)動機,并提供6MT/7DCT變速器以供選擇。
外觀方面,自然一眼便認得出這是一輛性能小鋼炮,前進氣口以及保險杠都裝備大孔蜂窩狀格柵,而標志性的紅色裝飾帶貫穿至車內內部,前臉很有氣勢。而新車尾部的變化主要來自單邊雙出的亮閃閃排氣管,以及新設計的后保險杠。當然,五幅花瓣輪圈也很有感覺。
內飾部分,新車在新Polo的基礎上做了一定的改進,平底方向盤代表了其性能派的身份,而全黑內飾風格也營造了運動的氣氛。總的來說,內飾氛圍我們很熟悉,畢竟是一臺大眾車。
最重要的是動力的變化,新Polo GTI摒棄了1.4TSI發(fā)動機,而換裝了更給力的1.8TSI發(fā)動機,輸出141kW(192PS)的最大功率以及320Nm的峰值扭矩,動力數據相當霸氣。并且,新Polo GTI可以提供6MT/7速DSG兩種變速箱的搭配,0-100km/h僅需6.7秒,6MT也滿足手動擋愛好者的需求。當然,我們關心的是國產后,這些令人興奮的因素能不能完全保留。
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