與DeepSeek深度融合 領(lǐng)克900將于今年二季度上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2025年領(lǐng)克將聚焦EM-P智能電混，推出2款全新車型。其中，領(lǐng)克首款旗艦大六座SUV領(lǐng)克900（詢底價(jià)|查參配）將于今年二季度正式上市，其還將作為全球首款搭載英偉達(dá)Thor芯片的量產(chǎn)車型正式上市，同時(shí)搭載自研浩瀚智駕，帶來智駕體驗(yàn)的全新突破；此外，領(lǐng)克900已完成與DeepSeek大模型的深度融合。

　　領(lǐng)克900于今年1月3日正式亮相（點(diǎn)擊這里詳細(xì)了解領(lǐng)克900），其基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造。SPA Evo是領(lǐng)克架構(gòu)造車的最新代表，沿襲了SPA豪華車架構(gòu)的安全與操控基因，并在空間、性能、安全、智能等維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，為領(lǐng)克品牌進(jìn)入更大尺寸和更高端市場提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。  

　　數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克EM-P智能電混已經(jīng)收獲了超26萬用戶，獲得了市場的認(rèn)可，領(lǐng)克今年還將繼續(xù)加大對EM-P技術(shù)的持續(xù)投入，推出更高效的P4電驅(qū)系統(tǒng)，不斷推動EM-P技術(shù)的升級。據(jù)悉，今年開始領(lǐng)克將增強(qiáng)契合全球當(dāng)?shù)厥袌鱿埠玫能囆屯斗牛M(jìn)一步拓展EM-P車型的海外產(chǎn)品陣營，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)克EM-P技術(shù)出海新突破。

　　而在智駕方面，領(lǐng)克900將首搭英偉達(dá)Thor芯片，配合自研的智駕域控制器，能更好地支持各類大模型，如端到端大模型、多模態(tài)大語言模型等，全面賦能高階智駕，讓領(lǐng)克的智駕在全國都能安全地使用。

　　在智艙方面，據(jù)介紹，領(lǐng)克正在逐步統(tǒng)一車載芯片、系統(tǒng)、電氣架構(gòu)，推行座艙的通用化、平臺化、統(tǒng)一化，并最大化與極氪共享軟硬件資源，實(shí)現(xiàn)硬件自研、域控自研，底部軟件統(tǒng)一、中間件統(tǒng)一，同時(shí)在應(yīng)用層不斷升級迭代現(xiàn)有的座艙系統(tǒng)，在桌面、場景、語音以及生態(tài)等進(jìn)行全面升級和煥新。而在大吉利、極氪都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和Deepseek深度融合的背景下，領(lǐng)克900也已經(jīng)完成與DeepSeek大模型的深度融合，進(jìn)一步提升智能化體驗(yàn)，為用戶帶來更安全、更便捷的駕駛感受。  

　　根據(jù)領(lǐng)克品牌的規(guī)劃，2025年將是領(lǐng)克品牌的技術(shù)爆發(fā)年，領(lǐng)克將全面進(jìn)入新能源智能化技術(shù)的全新階段。作為市場上少數(shù)覆蓋混動、燃油和純電三種動力形式的高端品牌，根據(jù)領(lǐng)克品牌車型分布，預(yù)計(jì)混動、燃油、純電的車型比例將達(dá)到5:3:2，充分滿足不同消費(fèi)者的需求。（文：太平洋汽車 李喆）