大空間6座插混/二排最大娛樂屏 領克900實車亮相

2025-01-03 20:37:04 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 新車頻道】從去年到2025年,不少品牌都推出自家的旗艦SUV產品,畢竟旗艦產品是代表該品牌最頂尖的技術、設計等,是沖擊高端化的最好手段。2025年1月3日,領克這邊帶來最最新旗艦SUV產品,領克900詢底價|查參配)。官方宣稱這臺新車是領克 9 年厚積薄發和高端向上的集大成之作。全新領克900擁有大空間6座布局,集成LKEEA 中央集成式數字架構、130 公里 AEB(對靜止車輛)可剎停和三種動力構型等。

 
THE NEXT DAY家族設計風格

  領克900有著和領克Z10、領克07 EM-P相同的THE NEXT DAY家族設計美學。另外配合超短前懸設計搭配 20° 的接近角,更賦予車輛一種蓄勢待發的動感。而整車流暢且超長的水平腰線,配合隱藏式水切橫向貫穿,打破傳統大型 SUV “笨重” 刻板印象。

  前臉擁有貫穿式科技交互屏,內置10192顆 LED 燈珠搭配 32 級灰度控制,能實現迎賓場景下自定義的燈語。其次"破曉之光日行燈"依舊覆蓋車頭和引擎蓋上,內置400 顆 LED 燈源,集成示寬燈、轉向燈。和貫穿式科技交互屏一起是遠近一體LED大燈,擁有自動切換為遠近光燈。最后光瀑式主動進氣格柵內部帶有主動式智能開閉功能。

  側面最大亮點就是通過國內首發 Flush Door 2.0工藝與隱藏水切,讓 A、B、C、D 柱與車窗處于同一水平面,在配合隱藏式門把手,力求保持側面簡潔和完整感。無邊框后視鏡能優化風阻。最后側面D柱擁有專屬 SPA Evo 字樣徽章,同時懸浮式車頂行李架靜態承重 300kg、動態 100kg。

  領克900的車身長寬高分別是5240mm/1999mm/1810mm,軸距 3160mm,定位是一臺全尺寸SUV。對比問界M9(5320/1999/1800mm,軸距長度3110mm)和理想L9(5218/1998/1800mm,軸距長度3105mm)是占有明顯優勢。

  實拍車型配備21英寸光翼輪轂,搭載275/45 R21固特異輪胎和橙色剎車卡鉗。另外根據資料,新車還會有20英寸光旋輪轂和21 英寸光馳輪轂(低風阻)。

  尾部延續著時下流行的簡潔風格,其配備貫穿式的智感流光交互尾燈由2400顆燈珠組成,8 行 LED 可獨立控制,32 級灰度實現個性車人溝通,支持自定義燈語。另外尾箱門是電動天地門,其中地門能承重300kg,滿足戶外釣魚需求。

  最后在外觀顏色方面,新車將會配備極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀。

 
30英寸6K前后大屏

  內飾同樣延續著當下新能源車的簡潔風格,寬闊平整的儀表臺塑造出寬闊的前方駕駛視野。配備30 英寸6K一體式天際屏和12.66英寸高清液晶儀表。其次全車擁有256色RGB流水漸變式 AI 鎏光氛圍燈,運用 Smart RGB 陣列 + 燈帶組合,支持 AI 生成色彩,智能場景聯動,精準匹配呼吸、心跳、音樂律動等預設效果。

  其次車內首次配備金屬珠光面料,半透明與真空電鍍呈現 3D 景深。仿麂皮織物&仿麂皮 PU 模擬天然觸感,擁有透氣性佳、耐磨抗撕裂等特點。在配色上有拂曉霞光、暖沙午陽、曉夜河。

  主副駕共享的 30 英寸 6K 一體式天際屏,32:10 黃金比例搭配沉浸式 6K 清晰度,實現無邊框多視角分屏體驗。其次實拍車型配備哈曼卡頓音響和前排無線充。最后車頂配備總面積>2.16 ㎡全景天幕。

  在智能方面,車機配備雙8295座艙芯片,支持支持 Orin-x/Thor 高階智駕。而且安全上擁有130 公里 AEB(對靜止車輛)可剎停、100km/h 追尾扛得住和全球首創熱成型雙門環/D 柱,側面全方位熱成型鋼防護等特點。

  后排最搶眼當屬同級最大的30英寸6K懸浮式娛樂屏,不僅是娛樂中樞,更能與前排互動,并且是前后屏可實現無縫連接。

  領克900堅持“三零” 健康選材,0 瀝青、0 雜棉、0 有害溶劑,全系標配 NAPPA 真皮等抗菌材質。第二排為兩個獨立座椅,擁有多向電動調節。

  官方宣稱二排座椅長滑軌實現前后550mm移動,其次二三排純平地板依托 SPA Evo超混架構,使得乘客進入第三排會更加方便。其次后排中央出風口控制單采用高清顯示屏,支持后排溫度調節同時還帶冰箱功能。

  常規六座狀態下后備箱容積為300L,下方隱藏 20L 儲物格;官方宣稱三排座椅調節后可裝 5 個20寸行李箱。而放倒座椅能形成一個全平的地臺,滿足多場景儲物需求。

  在動力方面,新車將擁有三種動力構型:2.0T發動機+三電機(前123kW、后160kW/160kW)、2.0T發動機+雙電機(前123kW、后230kW)、1.5T發動機+雙電機(前160kW、后230kW),系統綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。官方稱車輛的0-100km/h加速時間在4秒級,最高時速超過200km/h。其中雙 P4 電機扭矩控制+后輪轉向(±10°),實現原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。而且領克 Super AI 數字底盤,通過傳感器+智能視覺識別,提供樂趣、扎實、舒適的駕乘感受。

  車輛還將搭載CDC連續阻尼控制系統能夠根據路面情況主動調節懸架阻尼。閉式雙腔空氣彈簧,可實現雙腔單腔切換:雙腔模式讓駕感更舒適,單腔模式車身姿態控制好。如車輛過彎的情況下,雙腔切換為單腔,為車輛提供更好的支撐。

  點評:又一款“9”字頭旗艦SUV來臨,對于問界M9和理想L9來說無疑有著巨大壓力。說回新車自身產品,憑借實打實的設計、配置與空間,是有能力向高端旗艦SUV市場發出了強有力的挑戰,當然除了問界M9和理想L9,2025年將會有不少“9”字輩的旗艦SUV推出,到時候會是一場激烈的廝殺,只能看銷量數據來決定一切。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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