奇瑞瑞虎3競爭力分析 集經(jīng)濟(jì)實(shí)用于一身

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年可以說是自主品牌年，自主品牌在今年集體爆發(fā)，摒棄了以往“山寨有專攻”的形象。許多自主品牌在今年都有不俗的進(jìn)步，比如長城哈弗的SUV銷量節(jié)節(jié)上升，比亞迪新能源車計(jì)劃更上一層，華晨寶馬之諾、騰勢電動(dòng)車的冒出，以及廣汽傳祺的變形金剛營銷等。越來越多自主品牌進(jìn)入消費(fèi)者眼球，經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠也讓自主品牌成為年輕家庭的首選。奇瑞在去年推出了以空間舒適度見稱的艾瑞澤7，而在今年，奇瑞也沒有放慢腳步。一款全新的SUV推出，并將代替現(xiàn)款瑞虎。它就是奇瑞瑞虎3。

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 ● 聊聊奇瑞瑞虎3

　　有網(wǎng)友曾經(jīng)給我留言，說：聽說過奇瑞E3、QQ3、旗云3還有奇瑞A3，奇瑞瑞虎也聽過，奇瑞瑞虎5也知道，就是沒聽說過奇瑞瑞虎3。到底奇瑞瑞虎3是什么來歷呢？什么定價(jià)、什么定位，有什么對手，還有哪些賣點(diǎn)呢？我首先在這里淺談一下。

　　在2012年的北京車展上（真是巧合，瑞虎3的首發(fā)也是北京車展，不過是今年），奇瑞發(fā)布了名為TX的SUV概念車，當(dāng)時(shí)聲稱這款車預(yù)示著下一代瑞虎車型。

　　奇瑞TX系列SUV概念車，X表示未來與科技，這是奇瑞TX SUV命名的由來，該車設(shè)計(jì)靈感來源于水的靈動(dòng)和自然張力，突出體現(xiàn)的是流線型的整體感覺。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4465/2082/1672mm，軸距為2825mm。

　　動(dòng)力方面，據(jù)官方介紹，TX概念車將采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無級自動(dòng)變速箱。而這款SUV概念車就是奇瑞瑞虎3的概念版本，隨后TX量產(chǎn)后，并沒有繼續(xù)使用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　而是繼續(xù)沿用瑞虎上的的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩160Nm，變速箱則提供5速手動(dòng)和CVT無極變速兩種選擇。

 ● 奇瑞瑞虎3作為瑞虎的替代車型，有哪些升級？

　　首先是外觀上的升級，瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)來自于奇瑞TX概念車，前臉換上家族式設(shè)計(jì)，硬朗的車身線條也更加符合SUV的身份。

　　除了上述的外觀尺寸和配置升級外，動(dòng)力方面也放棄了現(xiàn)款瑞虎的1.8和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款渦輪增壓動(dòng)力1.6T車型也沒有推出。而是只推出了1.6L的車型，匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。

● 奇瑞瑞虎3的價(jià)格是多少？

　　奇瑞瑞虎3在2014北京車展首發(fā)，新車也在5月15日通過微信平臺(tái)正式上市了。新車根據(jù)配置不同共推出6款車型，其售價(jià)區(qū)間為7.39-9.59萬元。

　　此次奇瑞瑞虎3并沒有采用實(shí)體發(fā)布會(huì)的形式進(jìn)行價(jià)格公布，而是在微信平臺(tái)發(fā)布價(jià)格。既方便，也環(huán)保。更重要的是省下了活動(dòng)成本，相信省下的成本一定程度上也在價(jià)格上優(yōu)惠會(huì)消費(fèi)受眾。

 ● 奇瑞瑞虎3的對手有哪些？

　　奇瑞瑞虎3的競爭對手，真心不好找。自主品牌的緊湊級SUV，售價(jià)7萬多起步。在自主品牌陣型中比較少，但是我們找來相近定位的幾款SUV介紹給大家。

　　在自主品牌市場上，我們找來了比較接近的對手有四款，包括長安CS35、北汽幻速S3、哈弗H2還有江淮瑞風(fēng)S3。由于江淮瑞風(fēng)S3并沒有上市，因此我們此將主要提到CS35、北汽幻速S3和哈弗H2：

　　瑞虎3的車身尺寸算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，以較長的車身尺寸保證這方面的競爭力，而車身高度和軸距長度都以北汽幻速S3為佳。外觀尺寸能否和乘坐空間相掛鉤？以下是空間體驗(yàn)圖。

　　通過后排空間的圖片對比比較得知，幾款SUV中哈弗H2的后排空間比較理想。而奇瑞瑞虎3的后排空間較為局促。不過由于體驗(yàn)的模特不同，因此以上圖片都是一個(gè)參考。

 ● 奇瑞瑞虎3配置篇

　　奇瑞瑞虎3的配置比奇瑞瑞虎要增加不少，基本趕上了目前汽車市場大眾化需求的趨勢。那么瑞虎3還有什么亮點(diǎn)可以留意的呢？

　　奇瑞瑞虎3在國內(nèi)推出一款動(dòng)力六款車型，有手動(dòng)擋的1.6L手動(dòng)兩驅(qū)舒適性，也有最高配的1.6L自動(dòng)兩驅(qū)豪華型，六款車型在同價(jià)位對比中配置有無優(yōu)勢？我們先從對低配的車型開始入手比較：

● 售價(jià)約7.39萬元的車型配置對比

　　7.39萬元都是長安CS35和瑞虎3的最低配，而北汽幻速S3則是最高配。我們從選出的實(shí)用性配置中可以看出，瑞虎3和長安CS35的配置和北汽幻速S3相比都差不多。而且這個(gè)價(jià)位北汽幻速S3已是最高配車型，配置上也會(huì)多出日間行車燈、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。

● 售價(jià)約8.39萬元的車型配置對比：

　　由于北汽幻速S3并沒有9萬元以上的車型，因此9.18萬元價(jià)格左右的只有長安CS35可以對比，配置方面我們看不出太多的明顯差別，因此并不能過于片面地根據(jù)配置和價(jià)格進(jìn)行優(yōu)劣的選擇。

● 售價(jià)約9.59萬元的車型配置對比：

　　從列舉的配置來看，兩者的差別并不大。不過來到9萬元的區(qū)間，長安CS35還是手動(dòng)空調(diào)那就有點(diǎn)意外了。總的來說，價(jià)格和配置并不是拉開車型競爭差距的主要因素。 

● 奇瑞瑞虎3動(dòng)力

　　瑞虎3的動(dòng)力沿用了現(xiàn)款瑞虎的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱/CVT的組合。據(jù)試過該車的同事介紹，這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)實(shí)在談不上充沛，在提速時(shí)并不能交給我們滿意的成績，僅能滿足日常家用，想要用它來體驗(yàn)試駕快感恐怕有些不現(xiàn)實(shí)。

　　此外，在試駕過程中CVT車型的動(dòng)力要明顯好過手動(dòng)車型，這或許是因?yàn)槭謩?dòng)變速箱齒比不夠密集，2擋轉(zhuǎn)過高而3擋又動(dòng)力吃緊。那么，當(dāng)和對手的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比較后，那款車會(huì)更有優(yōu)勢一點(diǎn)？

　　在相近價(jià)位下，北汽幻速S3配備1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看當(dāng)然會(huì)比較有優(yōu)勢。而長安CS35和瑞虎3的動(dòng)力數(shù)據(jù)比較接近。日常行駛是不可能感受到兩者數(shù)據(jù)上的差異。

● 編輯總結(jié)

　　小型SUV是新崛起的一塊細(xì)分市場，而自主品牌也開始想在這一塊市場下功夫。但我個(gè)人建議是不能為了做小型SUV而做，自主品牌想要在小型SUV市場脫穎而出，必須要有自己的特點(diǎn)。比如哈弗H2就因?yàn)楣�弗派SUV在其他級別的市場獲得良好的口碑，而長安CS35因?yàn)閮r(jià)格經(jīng)濟(jì)而且起步較早而受到關(guān)注。反觀其他合資品牌的小型SUV，福特翼搏外形個(gè)性+1.0T的小排量渦輪動(dòng)力、標(biāo)致2008更注重精致的時(shí)尚；兩兄弟雪佛蘭創(chuàng)酷硬派造型、別克昂科拉也散發(fā)著小資的氣息，而且1.4T Eco tec動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)也是給力的心臟。奇瑞瑞虎3作為瑞虎的替代車型，進(jìn)步之處有目共睹，除了經(jīng)濟(jì)和實(shí)用，如果再有一讓人印象深刻的特性，市場效果或會(huì)更加理想。