到底新在哪(3)?新老兩代奔馳C級對比
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如果此前全新一代奔馳C級官圖解析上倉促的文字表述讓您看得不夠過癮,那么下文將為您一一細(xì)談全新奔馳C級的革新之處。
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在奔馳C級推出換代車型之前,寶馬3系已經(jīng)帶著渦輪增壓動(dòng)力以及多項(xiàng)配置上的改進(jìn)搶灘登陸,奧迪A4也帶著全新LED日行燈造型以及輕微改動(dòng)的前臉上市;隨后凱迪拉克也推出全新ATS把對手瞄準(zhǔn)寶馬3系,同為后驅(qū)車型的奔馳C級也免不了受挑戰(zhàn);沃爾沃S60也在近期推出新款車型……相對對手車型而言,奔馳C級一直比較安靜,除了屈指可數(shù)的諜照,我們很難找到更多關(guān)于新一代奔馳C級的消息。此前,奔馳E級帶著頗具爭議的前臉推出改款車型,奔馳S級以震驚車壇的配置發(fā)布,另一款行政家轎奔馳C級到底會(huì)有怎樣的改進(jìn)?9速手自一體變速箱?還是……?如今,奔馳終于公開了答案。
● 外觀對比
新舊奔馳C級 車身尺寸比較 | ||
車型 | 新一代奔馳C級 | 上一代奔馳C級 |
長(mm) | 4686 | 4581 |
寬(mm) | 1810 | 1770 |
高(mm) | 1584 | 1448 |
軸距(mm) | 2840 | 2760 |
● 內(nèi)飾對比
● 配置對比
● 新舊兩代奔馳C級配置技術(shù)
● 動(dòng)力對比
新一代奔馳C級
新一代奔馳C級動(dòng)力參數(shù) | |||||
車型 | C180 | C200 | C220 BlueTEC | C300 4MATIC | C400 4MATIC |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T | 2.0T | 2.2T(柴油) | 2.0T | 3.0T V6 |
最大功率 | 115kW(156PS) /5300rpm | 135kW(184PS) /5500rpm | 125kW(170PS) /3000-4200rpm | 175kW(238PS) | 245kW(334PS) |
峰值扭矩 | 250Nm /1200-4000rpm | 300Nm /1200-4000rpm | 400Nm /1400-2800rpm | 370Nm | 480Nm |
變速箱 | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 | 7速手自一體 | 7速手自一體 |
最高車速 | 225km/h | 237km/h | 234km/h | - | - |
0-100km/h加速 (MT/AT) | 8.2s/8.5s | 7.5s/7.3s | 8.1s/7.8s | - | - |
上一代奔馳C級動(dòng)力
上一代奔馳C級動(dòng)力參數(shù)(國產(chǎn)版本) | |||
車型 | C180 | C260 | C300 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T | 1.8T | 3.0L V6 |
最大功率 | 115kW(156PS) /5000rpm | 150kW(204PS) /5500rpm | 180kW(245PS) /6000rpm |
峰值扭矩 | 250Nm /1600-4200rpm | 310Nm /2000-4300rpm | 300Nm /2500-5000rpm |
變速箱 | 7速手自一體 | 7速手自一體 | 7速手自一體 |
最高車速 | 225km/h | 240km/h | 250km/h |
● 總結(jié)
新一代奔馳C級大量吸取新一代S級的精華,貫徹了高大上的品牌精髓,至于外觀設(shè)計(jì),從奔馳A級開始就已經(jīng)大膽地革命性改造,乃對E級那爭議的造型依舊堅(jiān)持,因此新C的外觀之變也是意料之中。雖然把新S級的配置選裝入新C級上需要付出較昂貴的經(jīng)濟(jì)代價(jià),但至少這些配置讓C級更能保持應(yīng)有的檔次。我更期待長軸距車型的推出以及未來更多動(dòng)力陣型的加入,讓新C有更充足的軟硬條件與對手抗衡。
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