國產高爾夫7競爭力分析定價自信有底氣

2013-12-18 19:08:15 來源： PCauto 作者：張捷操

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動力解讀：EA211+三款變速器

　　一汽-大眾高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統，共有三款發動機可供選擇，分別是1.6L發動機、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機。

動力對比

　　動力方面，先從1.6L自吸入手比較，同級別中不少車型都推出1.6L自吸車型，高爾夫7搭載的EA211 1.6L自然吸氣發動機在賬面數據上和對手有何差別？

高爾夫7與對手1.6L動力對比
車型	高爾夫7	英朗XT	新騏達	馬自達3星騁	科魯茲掀背車
發動機排量	1.6L	1.6L	1.6L	1.6L	1.6L
發動機形式	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸
進氣方式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大功率值	81kW/110PS	89kW/121PS	93kW/127PS	79kW/107PS	89kW/121PS
最大功率輸出	6000rpm	6000rpm	5600rpm	6000rpm	6000rpm
峰值扭矩值	155Nm	150Nm	154Nm	145Nm	155Nm
峰值扭矩輸出	3800rpm	3800rpm	4000rpm	4000rpm	4000rpm
變速器類型	6AT/5MT	5MT/6速手自一體	5MT/CVT	5MT/4AT	5MT/6速手自一體
官方售價（萬元）	12.19-14.49	14.49-15.27	12.73	11.98-12.98	13.39-13.89

第七代高爾夫競爭力分析

　　在1.6L自然吸氣發動機和對手1.6L自吸發動機的數據對比當中，高爾夫7在扭矩上還是能夠獲得優勢，科魯茲掀背車也有同等表現；但在輸出功率上，騏達的1.6L動力優勢比較明顯。

高爾夫7與對手高階動力對比
車型	高爾夫7		英朗XT	新騏達	新福克斯	科魯茲掀背車
發動機排量	1.4T		1.6T	1.6T	1.8L	1.6T
發動機形式	直列四缸		直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸
進氣方式	渦輪增壓		渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大功率值	96kW/131PS	110kW/150PS	135kW/184PS	140kW/190PS	91kW/124PS	135kW/184PS
最大功率輸出	5000-6000rpm		5800rpm	5600rpm	6000rpm	5800rpm
峰值扭矩值	225Nm	250Nm	235Nm	240Nm	161Nm	235Nm
峰值扭矩輸出	1500-3500rpm	1750-3000rpm	2200-5600rpm	2400-5200rpm	4000rpm	2200-5600rpm
變速器類型	7DSG/5MT		6速手自一體	6MT/CVT	5MT/4AT	6速手自一體
官方售價（萬元）	14.09-18.29		17.15-18.73	13.88-15.88	9.98-12.38	14.99

　　而在1.4T動力和其他對手渦輪增壓動力對比中，高爾夫7擁有低功率版本和高功率版本，能給消費者更多選擇，并且高功率版本還能在數據上占得優勢，由于渦輪增壓對比中有的對手車型的排量在1.4T以上，因此上表只作數據上的參考，并不能一概而論作為性能總結。

總結：

　　有人會有疑問，12.19萬的價格去買一輛1.6L+5MT總成的低配版高爾夫7是否會有點貴呢？同為最低配車型，高爾夫7比高爾夫6除了動力上的提升以及內飾工藝上的提升，還多了電動天窗+真皮方向盤+腰部支撐調節+前座中央扶手等多達7項的配置，這些升級肯定不止價格調整幅度上的3000元，因此從這方面看12.19萬元的價格還是具備性價比的。而18.29萬元的售價已經去到中級車的水準，邁銳寶、名圖、馬自達6等其相當一部分的車型售價都與最高配的高爾夫7接近，那么最高配的高爾夫7和中級車之間如何選擇？那似乎就涉及情感上的思考了。綜述全文，國產高爾夫7在全新平臺上誕生，而且在工藝、動力上升級，配置方面擁有國產車型同級別中首配的ACC自適應巡航系統和預防多次碰撞系統等一系列科技配置上的升級，因此大眾對于國產高爾夫7的定價是對產品的自信和充滿自家功力的底氣。