新思域混動(dòng)等 成都車展20款上市重磅新車都在這

2022-08-27 09:52:32 作者:崖雍

全新奔馳C350 e L
官方售價(jià):40.73萬元

  梅賽德斯-奔馳C 350 eL正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為40.73萬。新車是全新一代奔馳C級(jí)的插電混動(dòng)版本,動(dòng)力系統(tǒng)將由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。

2022成都車展:全新奔馳C 350 eL上市/售40.73萬

  外觀方面,新車與目前在售的全新奔馳C級(jí)燃油版車型保持一致,前臉采用大標(biāo)配輝中網(wǎng)的搭配。另外新車還將提供熏黑選裝套件,包括前、后保險(xiǎn)杠、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

  除了尾標(biāo)體現(xiàn)新車的身份外,新車的充電接口布置在了后保險(xiǎn)杠上。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1450mm,軸距2954mm,與燃油版車型保持一致。

  內(nèi)飾方面,新車與全新一代奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)保持一致。方向盤采用了獨(dú)特的雙層多功能按鍵設(shè)計(jì),支持四向調(diào)節(jié)。12.3英寸全液晶儀表盤加上11.9英寸中控大屏,為新車賦予了更強(qiáng)的科技氛圍。全新一代奔馳C級(jí)的空調(diào)出風(fēng)口依然是采用筒式造型,但不再是正圓形的設(shè)計(jì),看上去既復(fù)古又優(yōu)雅

  動(dòng)力方面,奔新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW(204PS),電動(dòng)機(jī)總功率95kW(129PS),與混合動(dòng)力總成匹配的是9擋手自一體變速箱。

  動(dòng)力電池采用了三元鋰離子電池,容量為25.4kWh,WLTC純電續(xù)航里程為105km,WLTC綜合油耗為1.27L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  C350 e L作為一款插混車型,由于車輛成本的增加,售價(jià)也超過了40萬元。不過所配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然整體的參數(shù)并不亮眼,但是與1.5T的燃油版車型相比,更多的是一種尊嚴(yán),畢竟這多出來的錢可不能白花。

全新路虎攬勝PHEV
官方售價(jià):219.8萬元

  全新路虎攬勝PHEV車型正式上市,新車指導(dǎo)價(jià)為219.8萬元,動(dòng)力方面采用由3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

成都車展上市新車匯總

  外觀方面,新車相比燃油版攬勝并沒有太大的區(qū)別,傳承了攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

成都車展上市新車匯總

成都車展上市新車匯總

  內(nèi)飾方面,全新攬勝繼續(xù)展現(xiàn)簡(jiǎn)潔中的簡(jiǎn)潔,整個(gè)內(nèi)飾盡可能規(guī)整為一體。內(nèi)飾材質(zhì)上采用半苯胺打孔真皮內(nèi)飾,及木紋和鋁合金材質(zhì)進(jìn)行搭配的全新的設(shè)計(jì)理念,也彰顯出攬勝家族獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。

成都車展上市新車匯總

  中控由13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏承接車輛大部分功能,并提供亞馬遜Alexa智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),車機(jī)搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。

成都車展上市新車匯總

  動(dòng)力方面,攬勝PHEV所搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由38kWh鋰離子電池組、105kW電動(dòng)機(jī)以及3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成,有440PS(324 kW)和620N·m的P440e、510PS(375kW)和700N·m的P510e兩個(gè)動(dòng)力版本,其中P510e的官方0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  當(dāng)豪華車型遇上插電式混動(dòng)系統(tǒng),不僅帶來出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,更重要的是行駛品質(zhì)的提升,包括整體的平順性和舒適的駕乘體驗(yàn)。不過好在車輛的定價(jià)相對(duì)克制,200萬出頭還是具有較高的「性價(jià)比」。

皇冠陸放2.0T
售價(jià)區(qū)間:31.88-34.88萬元

  皇冠陸放2.0T車型正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為31.88-34.88萬。新車最主要變化是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款2.5L HEV車型基本一致。

皇冠陸放2.0T車型 官方指導(dǎo)售價(jià)
 車型售價(jià)(萬元) 
 勁享版31.88
 勁耀版32.98
 勁尊版34.88
  注:數(shù)據(jù)來源制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

2022成都車展探館:豐田皇冠陸放2.0T車型

  和現(xiàn)款在售的車型一樣,新車外觀設(shè)計(jì)繼承自美版全新一代漢蘭達(dá)XSE運(yùn)動(dòng)版外觀,并將車頭的豐田標(biāo)換為皇冠標(biāo)志。前保險(xiǎn)杠則類似于第八代凱美瑞前期款的造型,大氣與運(yùn)動(dòng)兼得。 

2022成都車展探館:豐田皇冠陸放2.0T車型

  車身尺寸為5015/1930/1750mm,軸距2850mm。皇冠陸放的整體尺寸比第三代蘭達(dá)要大一些,因此其視覺感受會(huì)更有力量感。新車車尾標(biāo)有D-4ST和AWD標(biāo)識(shí)。從此次的申報(bào)信息來看,車輛還可選裝前后雷達(dá)、前攝像頭、抬頭顯示、ETC等配置。

2022成都車展探館:豐田皇冠陸放2.0T車型

2022成都車展探館:豐田皇冠陸放2.0T車型

  內(nèi)飾部分,參考現(xiàn)款在售車型,皇冠陸放的內(nèi)飾遵循TNGA車型的設(shè)計(jì)走向,采用不規(guī)則的中控全景,相比豐田家族其它車型多了一些層次感設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分,新車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為1997毫升,最大功率182kW,極速為180km/h。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  從此前漢蘭達(dá)2.0T的定價(jià)來看,就知道皇冠陸放2.0T車型并不便宜,不過還是能夠帶來一定的銷量增長(zhǎng),包括促進(jìn)中低配車型的銷量提升。

領(lǐng)克01 EM-p
售價(jià)區(qū)間:19.98-22.78萬元

  在2022成都車展上,領(lǐng)克01 EM-P正式上市,共推出3款配置車型,售價(jià)區(qū)間為19.98-22.78萬,并計(jì)劃在9月開啟交付。

領(lǐng)克01 EM-P 官方售價(jià)
車型售價(jià)(萬元) 
AM19.98
PM21.58
晨曦版22.78

  外觀方面,新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大嘴式的前進(jìn)氣口將兩側(cè)的燈組融為一體,標(biāo)志性的日行燈同樣得以保留。

2022成都車展:領(lǐng)克01 EM-P上市/售19.98萬起

  車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,同時(shí)換裝了能量矩陣的內(nèi)部結(jié)構(gòu),更加的富有層次感。另外,該車也采用了隱藏式的排氣布局,以及銀色涂裝的下護(hù)板,顯得更加的高級(jí)。

2022成都車展:領(lǐng)克01 EM-P上市/售19.98萬起

  內(nèi)飾方面,新車并沒有進(jìn)行特別大的調(diào)整,基本維持現(xiàn)有的座艙布局。此外,新車還配備了高通驍龍8155車機(jī)芯片,擁有更加流暢的運(yùn)行速度,相應(yīng)的軟件功能也將同步升級(jí),包括定制化的語(yǔ)音助手。

  動(dòng)力部分,新車將搭載由1.5TD渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,峰值扭矩225N·m,并搭載了3擋DHT Pro變速器,綜合續(xù)航里程可達(dá)850km(WLTC),純電續(xù)航里程70km(WLTC)。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  新車換裝了領(lǐng)克最新的插電混動(dòng)系統(tǒng),從而替代掉此前的領(lǐng)克01 PHEV版,加快領(lǐng)克品牌向新能源市場(chǎng)拓進(jìn)。新車的純電續(xù)航里程還有望達(dá)到70公里,城市用車的成本將會(huì)進(jìn)一步降低。

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    崖雍 編輯

    放棄車企工作,只是為了好好做一名媒體人

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