這真的是量產車嗎？解讀高合HiPhi Z科幻趣味

　　【太平洋汽車網 新車頻道】去年11月發布 如今的智能電動車雖然一個個都在爭妍斗艷，噱頭一家比一家響亮，但礙于消費者的接受程度和工藝與成本之間的平衡，各家的產品始終并未敢太過脫離傳統汽車的形態。唯獨高合汽車仿似一股清流，在2020年推出了擁有七扇電動門的HiPhi X，如此前衛的形態竟敢直接量產，令人大呼驚奇。而在7月5日晚，高合汽車發布了旗下第二款車型——HiPhi Z，與其說是發布，不如說是一次更加完整的新車信息披露。因為新車早在去年11月已經公布過概念原型車造型，而量產版也延續了高合的一貫作風，幾乎不加修飾地把概念車完整復制出來，這輛科幻奪目的四門GT轎跑再次令人發出感嘆——這真的是一輛能合法開上路的車嗎？

　　高合HiPhi Z（詢底價|查參配）將在今年成都車展（8月26日-9月4日）上正式上市，因此目前尚未公布具體售價，官方宣布其價格范圍在60-80萬元之間。7月5日起，新車開啟盲訂模式，用戶可以在高合高合汽車官方APP或小程序下訂，盲訂用戶將獲得優先提車和積分獎勵等權益。

　　同時，7月6日起高合HiPhi Z將在全國11座重點城市（北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安、鄭州、寧波、蘇州、青島）巡展，感興趣的小伙伴，不妨到現場一睹這款新車的真容。

　　2020年高合推出的首款車型HiPhi X憑借前衛的身形和奪目的全車7個電動開閉車門贏盡了注目禮，來到旗下的第二款車型HiPhi Z身上，高合在推進的“概念車量產化“的路上絕不會就此罷休，新車被高合賦予了”數字生命GT“的頭銜，打破傳統GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象，用恍似科幻片中的太空飛船造型來顛覆了我們常見的汽車造型。

　　HiPhi Z的尺寸為長5036mm/寬2018mm/高1439mm，得益于電動車平臺帶來的空間優勢，3150mm的超長軸距和車身打造出修長的比例。而低頂車身帶來69°前風擋傾角，與輪高比1:1.8的大尺寸車輪配合，讓超2米寬的車身，擁有靈巧敏捷的視覺感受。前后三段擾流板與車身穿插嵌套，環繞兩側的白色裝甲外殼，包裹著貫穿前后的黑色駕駛艙。它擁有通透的玻璃頂，車身的色彩對撞出太空梭形態。

　　復雜的輪轂造型中間采用高合獨創的軟性輪轂嵌件，覆蓋于22寸輪轂之上，在增強視覺沖擊力的同時，還可保護輪轂免受剮蹭；搭配高性能或低滾阻輪胎，帶來不同性能體驗。所搭配的輪胎為米其林Pilot Sport EV 285/40 R22，這是一款高扁平比寬胎，明顯更偏向于性能取向，使其在操控性、抓地力、NVH等方面的性能都有卓越的表現。

　　在空氣動力學條件方面，HiPhi Z擁有空氣懸浮尾翼，在車速達到80km/h時自動開啟，可增加下壓力，優化空氣動力學表現，亦可在任何需要之時手動開關。

（空氣懸浮尾翼升降演示）

　　這套被官方成為”呼吸鱗甲格柵“的AGS主動式進氣格柵，可隨車速自動打開和閉合，從而降低車輛風阻、提升電機散熱性能。

（主動式進氣格柵開閉演示）

　　要實現科幻的造型，精彩的燈光效果必不可少。高合HiPhi Z擁有第二代PML可編程智能大燈， 由260萬片反射微鏡、系統獨立的夜視攝像頭和運算芯片組成，不僅提供精準的全場景自適應照明，更可實現與外界的個性化交互。

　　結構上，這套大燈使用了全新風冷模組，使得布局更加緊湊。而精密簡潔的調光支架，可以帶來更好的亮度與超高清晰度。除此之外，大燈甚至可以投影播放影片，打造移動的私人影院。

（車頭燈光演示）

　　HiPhi Z還擁有玩法多樣的的星環ISD光幕系統，這是新的人機交流語言體系，由車頭、車側和車尾三組ISD大燈、全車4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光交互，由此創造出更多的人與車，車與人，車與環境的交互體驗。

（車尾燈光演示）

(大燈投影效果演示)

　　HiPhi Z采用了高合標志性的電磁NT對開門設計，純電驅動機構，自帶電動吸合、自動開閉功能，為用戶上下車創造更多出入空間。為了讓自動開門體驗更好，HiPhi Z引入了10cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術，讓車輛能夠更加精準地探測到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車門開啟的時機和角度。

　　側門ISD智能交互燈由1314顆LED組成，可以逐行逐列顯示語句。當你走到離車5米處，車輛就會感應到，用變化的燈光歡迎你的到來。

（側門ISD智能交互燈效果展示）