福特Mustang Mach-E在華正式開啟交付

2021-12-27 15:20:05 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,福特Mustang Mach-E詢底價(jià)|查參配)在華正式開啟交付,同時(shí)福特藍(lán)色無(wú)憂售后服務(wù)上線。首批用戶提走愛車,開啟福特Mustang Mach-E的用車之旅。長(zhǎng)安福特Mustang Mach-E定位運(yùn)動(dòng)型純電SUV,是福特Mustang家族的最新成員,標(biāo)志著福特進(jìn)入電氣化新時(shí)代,新車最大續(xù)航里程超600公里。

  據(jù)悉,通過(guò)Mustang Mach-E車主App,用戶可一鍵直達(dá)國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、星充電、南方電網(wǎng)等主流充電運(yùn)營(yíng)以及蔚來(lái)超充站等25家充電運(yùn)營(yíng)商所提供的40萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)公共充電樁,福特電動(dòng)車事業(yè)部也將與國(guó)家電網(wǎng)合作,在國(guó)網(wǎng)4.5萬(wàn)根充電樁上實(shí)現(xiàn)即插即充。

  目前,Mustang Mach-E GT First Edition、Mustang Mach-E GT、追風(fēng)全驅(qū)豪華版(長(zhǎng)續(xù)航)、無(wú)疆后驅(qū)版(長(zhǎng)續(xù)航)、無(wú)疆后驅(qū)豪華版(長(zhǎng)續(xù)航)及躍世后驅(qū)版(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)6款車型均開放預(yù)定,再來(lái)一起回顧一下車型信息。

  國(guó)產(chǎn)版Mustang Mach-E在外觀上延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),其車身線條十分流暢,溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤(rùn),充滿美式肌肉感。另外,在車頭下方,有可自動(dòng)開啟的格柵,主要目的是為了給電池散熱。

  值得一提的是,新車在前機(jī)艙蓋下方設(shè)置了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物箱,能夠帶來(lái)136升容積,同時(shí)加入了排水設(shè)計(jì),出門聚會(huì)攜帶大件物品或者冷藏食物都十分輕松。

  新車側(cè)面取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì),取而代之的是四個(gè)按鈕開關(guān),按下之后車門會(huì)彈開一定的角度,車內(nèi)則使用了機(jī)械拉手。此外,C柱部分進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì),雙色涂裝形成視覺差異,不但營(yíng)造出了溜背式的效果,還提升了車內(nèi)后排的頭部空間。

  車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4739/1881/1621mm,軸距為2984mm。

  尾部采用了經(jīng)典的三燈設(shè)計(jì),造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個(gè)箭羽的樣式,增加寬度感。同時(shí),美國(guó)版的尾部轉(zhuǎn)向燈依舊是動(dòng)態(tài)流水設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后十分帶感。此外,新車采用了掀背式的后備箱門設(shè)計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下能夠提供821升容積,后排放倒后能夠拓展至1677升。

  內(nèi)飾上,新車采用了全新設(shè)計(jì)方向,可謂科技感十足。10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合,前者能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息,包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息;而15.5 英寸中控觸摸屏除了尺寸夠大,顯示的細(xì)膩程度也令人滿意,并且集成了帶有云端導(dǎo)航功能的新一代 SYNC 信息娛樂(lè)系統(tǒng), 并支持OTA 升級(jí);同時(shí)在屏幕下方設(shè)置了實(shí)體的 Home 鍵,盲操作非常方便。

  其他配置方面,新車將提供全景天窗、無(wú)線充電、貫穿整個(gè)中控臺(tái)的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)以及 L2 級(jí)別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)等,能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。

  動(dòng)力方面,新車提供后驅(qū)和全驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本最大功率為190kW(258PS),峰值扭矩分別為415N·m,0-96km/h加速時(shí)間為6.5秒,CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程為470km;而長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS),峰值扭矩為415N·m,0-96km/h加速時(shí)間為6.5秒,CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程為600km。

  長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率達(dá)到了260kW,峰值扭矩為565N·m,0-96km/h加速時(shí)間為5秒,CLTC國(guó)標(biāo)續(xù)航里程為540km。

  值得一提的是,新車的電池包采用了比亞迪的811三鋰電池,在重量密度上有著較明顯的優(yōu)勢(shì)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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