售36.99萬元 福特Mustang Mach-E GT版正式上市

2021-10-11 20:24:53 作者:崖雍

  【太平洋汽車網 新車頻道】10月11日,福特Mustang Mach-E GT版正式上市,售價為36.99萬元。新車繼GT First Edition之后的另一款GT版本新車型,可輸出最大功率359kW,峰值扭矩860N·m,零百加速僅需3.65秒,最大續航里程為492km。

福特Mustang Mach-E 車型 官方指導價
車型 售價(萬元)
GT版36.99
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

售36.99萬元起 福特Mustang Mach-E GT正式上市

售36.99萬元起 福特Mustang Mach-E GT正式上市

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    其中,Mustang Mach-E GT First Edition、GT、無疆后驅版(長續航)、無疆后驅豪華版(長續航)及躍世后驅版(標準續航)等5款車型將在10月18日開啟預定,定金5000元,Mustang Mach-E GT First Edition作為限量版車型,將在今年內關閉預訂。全系價格如下:

售36.99萬元起 福特Mustang Mach-E GT正式上市

  其中GT版的動力和4月發布的GT First Edition版本一致,并且GT版沒有掠金屬漆(GT First Edition獨享這個油漆),另外輪轂造型也有所不同。

  根據福特官方公布的信息,至2025年底,福特在全球范圍內將投入超過300億美元,用于電動車型、電車開發在內的電氣化業務。福特SELECT個性化和直銷模式也在此次活動中正式啟動。

售36.99萬元起 福特Mustang Mach-E GT正式上市

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  外觀方面,國產福特Mustang Mach-E詢底價|查參配) GT在造型上與海外版車型保持一致,但同時也繼承了Mustang的多個經典設計元素。碳纖維蜂窩狀中網更加霸氣,中間的logo可以點亮,加上更加注重空氣動力學的前包圍,盡可能的減少風阻。

  車身側面采用了隱藏式門把手,讓車側的表面造型更加流暢,搭配大尺寸多輻輪轂造型,以及Brembo專屬紅色卡鉗,營造出十足的運動氣息。新車的長寬高分別為4730/1886/1613mm,軸距為2984mm。

  此外,C柱部分進行了特別的設計,營造出了溜背式的效果,還提升了車內后排的頭部空間。后杠的擴散器在一定程度上增加整車空氣動力學效率的同時,也更加美觀。車尾的GT標志則清晰地表明了身份。

  內飾上,新車采用了全新設計方向,可謂科技感十足。10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合,前者能夠顯示和駕駛相關的信息,包括速度、續航里程、駕駛模式等信息。

  同時,Mustang Mach-E GT支持PaaK智能手機鑰匙,可自動識別已認證手機,完成解鎖車門、啟動車輛以及離車自動上鎖等功能。

  國產福特Mustang Mach-E GT搭載全新一代的SYNC+ 2.0智行互聯系統,擁有15.5英寸中控大屏,結合先進人工智能語音識別技術,開放平臺持續接入福特、百度和第三方的豐富生態,為用戶打造具有流暢使用體驗的智能座艙。

  與SYNC+ 2.0會自我升級一樣,國產Mustang Mach-E支持FOTA固件在線升級。智能輔助駕駛方面,福特Mustang Mach-E標配6個攝像頭和17個雷達,所有智能駕駛輔助硬件全系前裝,全系標配L2級別福特Co-Pilot360智行駕駛輔助專業包,包含20多項智能駕駛輔助功能,更支持通過OTA升級提升。

  國產福特Mustang Mach-E可選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包,通過BlueCruise主動駕駛輔助功能,采用針對中國特別定制的ADAS地圖,在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現「主動輔助駕駛」功能。

  動力部分,Mustang Mach-E GT搭載前、后雙永磁同步電機布局,可輸出最大功率359kW,峰值扭矩達到860N·m,0-100km/h加速時間為3.65秒,CLTC工況下的續航里程為492公里。

  為滿足不同消費者對于能量回收力度、駕駛感受等方面多樣化的需求,福特打造了三種迥然不同的駕駛主題模式(細語、入勝與不羈),并輔以“L”擋和單踏板模式開關。

  關于充電服務,目前福特充電服務平臺已接入34萬根優質公共充電樁,涵蓋國家電網、特來電、星星充電、云快充等主流充電運營以及蔚來超充站等。其中4.5萬根直流快充樁將率先實現 “即插即充”功能,用戶無需再通過手機掃碼和等待。

售36.99萬元 福特Mustang Mach-E GT版正式上市

  預計2021年底,在Mustang Mach-E開啟交付后,用戶可以通過車主APP一鍵直達24家充電運營商的40萬根優質公共充電樁,包括超23萬根直流快充樁,覆蓋全國349個城市、80%以上的公共充電資源,重點城市 “3公里” 補能圈將更好地滿足用戶的充電需求。

 
編輯點評

  Mustang Mach-E GT延續了普通版車型掀背式設計,加上更偏重運動屬性的駕駛調教,使其零百加速成績達到了3.65秒,可以說是非常之快了。但日常使用所需要的空間以及舒適性并沒有欠缺,加上還可選裝更高階的智能輔助駕駛等智能化配置,很好的滿足全場景使用需求。作為一臺保留了美系肌肉車尊嚴的運動車型,你會為這臺「電馬」買單嗎?

(文:太平洋汽車網 崖雍)

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