上汽奧迪A7L/豐田Harrier領銜 年底前換車的別錯過

　　新一代上汽大眾凌渡申報信息出現的時候被很多網友戲稱為像電影《千與千尋》里的無臉男，不過往好的方向去看，大眾的燃油車型似乎真正擺脫了”千篇一律“的套娃嘴臉了不是嗎。據悉，新車將基于MQB EVO平臺打造，并采用全新家族設計，較現款更為年輕時尚。此外，新車有望于今年第三季度發布。

　　從曝光的照片可以看到，新車采用了全新的家族設計，車頭更趨于扁平，而頭燈組進行了重新設計。側面上，新車車身比例發生了明顯變化，不論側窗還是整個長度較現款有所增加，轎跑姿態更為明顯；而腰線則延續了大眾最新設計風格，從上至下多條銳利的腰線縱橫交錯，同時新車還首次采用了無框車門設計。

　　而尾部也順應上汽大眾最新家族設計，一體式貫穿尾燈組橫跨整個車位，而下方排氣還采用了雙邊雙出的布局，運動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4784/1831/1469mm，軸距2731mm。

　　動力方面，預計新一代凌渡繼續搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速雙離合變速箱；同時也有望新增2.0T高性能版本。

　　有數據顯示，2020年凌渡累計銷量為66020輛，今年1-6月累計銷量為21181輛，同比下滑7.01%。不溫不火的銷量對于凌渡這樣一款主要面向年輕消費者的車型，確實需要一個新鮮的刺激點了，不知道這樣的外觀你們喜歡嗎？

　　7月8號，特斯拉趁大家不注意的時候，官網悄悄上線了Model Y的標準續航版，重要的是，它的上架讓Model Y這款車型的起售價一下子變成了27.6萬元。新車動力上搭載寧德時代的LFP（磷酸鐵鋰）電池，并會裝備進口和國產兩種電機。

　　外觀上，可以看出Model Y標準續航版與其他車型都保持一致，車頭整體略帶俯沖感，前臉取消了進氣格柵在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側車門的線條，來幫助車身營造動感。前擋風玻璃傾斜度比較大，保留了Model 3 的全玻璃車頂，流線型車身設計很有張力。

　　盡管新車將與Model 3產自同一平臺，但車身尺寸方面較Model 3有了全面提升，長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，離地間距增加27.94mm。配置方面，標準續航版車型整體配置與現有的全輪驅動版一致，均為“高級版內飾”，像AP輔助駕駛、全景玻璃車頂、黑化的全車鍍鉻裝飾、電動尾門等均為標配。

　　動力部分，Model Y長續航版本依然為前后雙電機，最大功率分別為137/180kW，峰值扭矩為219/326N·m；而此次換裝國產電機后，新車型前電機數據沒有變化，后電機最大功率為220kW，峰值扭矩為440N·m。

　　此次新增車型為特斯拉Model Y的標準續航版，在使用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池后，續航里程來到525km。重要的是相比在售車型的34.79萬起步價，入門門檻足足降低了7.19萬，很難不成為目標消費者口中的“真香”車型。

　　03+的出現為領克的“+”號帶來了不少性能車粉絲，而現在，領克05+真的要來了。新車依然沿用了轎跑式緊湊型SUV的設計，不過在原本基礎上還對性能進行了一番強化，外觀方面也加入更多運動化套件元素。

　　外觀上，新車在標準版基礎上進行了一番運動升級，其中發動機艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條，與兩端的日間行車燈遙相呼應，配合下方較大尺寸的進氣口區域，看起來更具侵略性。

　　尾部方面，新車還新增了大尺寸后擾流板，能夠得到更好的下壓力，大大提升了高速下的操控穩定性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4614/1879/1628mm，軸距為2734mm。

　　動力方面，新車將搭載了2.0TD高功率渦輪增壓發動機，最大功率195kW(265PS)，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是愛信第三代8速手自一體變速箱和博格華納第五代智能適時四驅系統。

　　從數據上看，領克05+的動力數值比標準版05高出11匹。雖然從賬面上看這個數值提高并不是特別明顯，但要知道即使是標準版車型的官方破百時間也在6.7S，這么來看有著各種“新鮮”運動配件和四驅系統加持的領克05+還是非常值得期待的。

　　早在合資SUV市場競爭之初，別克昂科威就憑借著越級的尺寸和較高的產品力收獲了不少粉絲，銷量也是迅速破萬，打破了途觀、CRV等車型長期占據主流地位的局面。全新昂科威Plus已于6月19日正式上市。新車外觀和內飾都與標準版昂科威有著不少的升級，并提供七座和五座兩種布局，而此次申報車型中曝光的1.5T車型預計將進一步拉低車系門檻。

　　外觀方面，1.5T版新車和現款在售的2.0T車系保持一致，采用了全新別克SUV家族設計語言，飛翼式格柵設計通過LED日間行車燈得到延展，橫向線條讓視覺寬度得以延伸。通過和諧、舒展的車身比例，突出了新車精致而優雅氣質。另外，充滿力量感的盾形格柵配合艾維亞標志性的菱形設計，讓其看起來氣勢十足。

　　車身側面，新車擁有兼顧視覺美感與高通過性的車身比例，流暢的造型從車頭向后延伸，經過隱藏式高位駐車燈與一體式擾流板融合。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4845/1883/1695（1705）mm，軸距2833mm。

　　車尾同樣加入了飛翼式元素與車頭形成呼應，橫向貫穿展翼型全LED尾燈，拉寬了整個車尾的視覺空間；配合尾燈下方的型面變化與鍍鉻雙排氣尾管，塑造出立體而寬闊的車尾造型。

　　動力方面，新車搭載代號LAH的1.5T四缸發動機，最大功率204Ps。新車將繼續提供5座和7座兩個版本可供消費者選擇。

　　別克昂科威Plus 1.5T車型的到來，無疑是降低了別克昂科威Plus購車門檻，預計起售價或將在18萬左右，如果真是這樣的話，你們認為它會成為中型SUV領域的“爆款車型”嗎？