國產奔馳C級/高爾夫GTI等 上海車展新車預覽(下)
思皓QX將搭載1.5TGDI發動機,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m,峰值扭矩轉速范圍為1800-3500rpm。
思皓QX搭載的這臺1.5TGDI發動機,采用低慣量渦輪增壓器和集成中冷技術,能夠改善渦輪遲滯現象,提升動力響應速度。同時,利用DVVT氣門正時技術和獨有的低摩擦技術,進一步提升燃油經濟性,改善排放。
與該發動機匹配的是6速濕式雙離合變速箱(6DCT)和6速手動變速箱。此外,思皓QX的自動擋車型采用旋鈕式換擋,精致科技,方向盤上還設置了換擋撥片,滿足駕駛樂趣。
外觀方面,思皓QX外觀采用思皓品牌“時代美學”的設計哲學,規避繁冗的褶皺與線條,用感性的曲面和曲線展現優美形態,在多個方位都描繪出視覺的延展感,帶來視覺的沖擊。思皓QX定位于A+級SUV,長寬高尺寸分別為4605/1890/1700mm,軸距2720mm,前后輪距1605mm。
內飾則采用了環抱式的設計,線條干脆,層次分明。懸浮式雙聯屏、電子換擋旋鈕、換擋撥片等配置,盡顯科技豪華。
作為大眾旗下子品牌的全新A+級SUV,思皓QX將于思皓A5、思皓X7和思皓X8等形成強有力的產品組合,提升思皓品牌的市場競爭力。
新車采用了全新的設計風格,并在細節處進行一定程度的優化,呈現出非常高級的質感。思皓QX作為江淮集團寄予厚望的一款車型,進一步的擴大產品陣營,推出后能否使銷量有所提升,還得看消費者對于品牌的認可度。
新車定位于中大型旗艦MPV,目前已經來到第四代車型,車身長度達到5155mm,而車內采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局。
全新嘉華采用了最新的“虎鼻”設計,中網采用了更為復雜的網狀設計,同時中網與前大燈組相連,提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營造出精致的感覺。
全新嘉華使用了懸浮式車頂設計的同時,在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾,讓新車側面更具設計感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設計,階梯式燈帶設計與前大燈組形成呼應。尺寸方面,全新嘉華的軸距加長了30mm,達3090mm,車身加長了10mm,達1995mm,進一步提高了空間實用性。新嘉華的總長度增加了40mm,達到5155mm。
而內飾上,新一代起亞嘉華采用了聯屏設計,由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成,配合觸控式空調面板以及旋鈕式換擋機構,內飾科技感的提升十分明顯。
動力上,全新嘉華將提供三款引擎。其中包括一臺2.2升Smartsteam柴油發動機, 3.5升MPi汽油發動機,以及3.5升GDi V6發動機。其中3.5升MPi發動機最大功率200kW(272PS),峰值扭矩332N·m;而3.5升GDi V6發動機最大功率為216kW(294PS),峰值扭矩355N·m。所有發動機均匹配8速自動變速箱。
新車定位為中大型MPV,但在外觀造型上卻有一絲SUV的感覺。新車上市后的價格若表現出十足的誠意,相信在與GL8、塞納、奧德賽競爭的同級別市場還是會有一席之地的。
新車對前臉造型和內飾設計做出了大幅度改動,更加貼近長安福特家族式設計語言。
外觀方面,新車采用了長安福特最新的設計語言,前臉采用了福特家族標志性的六邊形點陣式格柵。在格柵上方,新車的頭燈采用了狹長的設計,由銀色飾條貫穿中央。保險杠部分同樣采用了貫穿式格柵的設計,配合鍍鉻元素點綴的霧燈區域,使得新款福睿斯整體風格變得穩重了許多,更加符合中國消費者的審美。
來到車身側面,可以看到新車的側面線條沒有太大的變化,基本保留了現款車型的輪廓設計。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4633/1825/1490mm,軸距為2687mm,相較于現款車型4587mm的車身有所增加,車身寬度、高度及軸距則與現款車型保持一致。
車尾部分,新車的尾燈樣式得以重新設計。全紅的燈罩下隱藏著更加立體的燈帶,更加高級;同時采用貫穿式的鍍鉻飾條貫穿于兩側尾燈中央,并點綴以“ESCORT”字樣的標識,和車身前臉設計遙相呼應。
內飾部分,新車采用了福特最新的家族設計,對比現款車型有著很大程度的提升,一體式雙聯屏(10.25英寸)對于這個級別的合資品牌家用車來說較為少見,成為整個內飾最吸引人的部分。新車針對方向盤、檔把等位置均進行了一定程度的節的調整,結合整個內飾的皮質包裹及縫線處理,更顯豪華亮眼,另外氛圍燈的加入也令整個車廂氛圍更加迎合大多數消費者的口味。
動力方面,新車依舊搭載1.5L三缸自然吸氣發動機,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩152N·m,傳動匹配6擋自動變速箱,工信部申報油耗值為5.7L。
新車在前臉以及內飾方面都進行了很大程度的改變,也更加符合中國消費者對于大屏的需求,但依舊搭載1.5L三缸自然吸氣發動機。在如今10萬級三廂家轎中擁有非常豐富的選擇時,你還會選擇福睿斯嗎?
新車在外觀設計上全面向起亞最新設計語言靠攏,更加霸氣且富有層次。
新車前臉使用了面積更大的“虎鼻式進化”進氣格柵,內部的黑色矩陣中網顯得非常有層次。前大燈造型為更加激進的倒凹形。另外新車的包圍有更加顯眼的橙色飾條覆蓋,雙色多輻輪轂造型復雜。整車的造型風格向年輕化和運動化發展。
新車的尾部造型則相對較為簡潔,但其風格也與霸氣前臉造型呼應。方形尾燈棱角分明,保險杠下方的包圍也非常粗獷。新車車身長度增加70mm,達到4530mm。
動力方面,新車搭載采用全球獨創CVVD技術的1.5T高功率發動機,最大功率輸出達200PS。此外,智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,帶來L2+級自動駕駛,搭載百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,實時導航、在線音樂、語音交互等功能。此外,官方還透露未來新車還將增加搭載2.0L發動機的車型。
新車作為智跑的換代車型,在外觀造型上變得更加的硬朗一些,使其時尚感有所增加。此外,新車還有望推出2.0L自然吸氣發動機,在售價上也會進一步的降低。
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