與新奇駿同平臺(tái)!新一代三菱歐藍(lán)德比路虎更狂野?

2021-02-17 22:38:17 作者:柯凱汶

內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì) 翻天覆地大變樣

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),主打極簡(jiǎn)風(fēng),整個(gè)中控呈T型對(duì)稱(chēng)布局,并由貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行點(diǎn)綴,也進(jìn)一步提升中控的橫向視覺(jué)感受,同時(shí)中控還采用了多種材料相組合,也提升了內(nèi)飾的豪華感。此外,新車(chē)還采用了與奇駿相同的航空式電子檔把。

動(dòng)力:與全新奇駿相同 配備三菱獨(dú)有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)

全文總結(jié)

  時(shí)隔九年,我家的歐藍(lán)德也開(kāi)了9年,終于見(jiàn)到歐藍(lán)德的全新?lián)Q代,有驚喜也有點(diǎn)失望。驚喜的是,整車(chē)在配置、設(shè)計(jì)和視覺(jué)品質(zhì)方面,都有極大的提升,畢竟放眼時(shí)下日漸發(fā)展的科技水平及汽車(chē)市場(chǎng),舊款的歐藍(lán)德無(wú)論是配置和設(shè)計(jì),都相對(duì)較為落后。而失望的是,隨著日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的逐漸發(fā)展,它們的車(chē)也越來(lái)越相似,大家都好像失去了些品牌獨(dú)有的味道,雖有仍有所堅(jiān)持,例如這次三菱全新歐藍(lán)德還配備了其獨(dú)有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)等,但其他方方面面的細(xì)節(jié)總能看見(jiàn)奇駿的影子,著實(shí)有些許膈應(yīng),雖然對(duì)三菱的發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事,但是相信各位愛(ài)車(chē)之人,都希望三菱能重回90年代三菱evolution時(shí)期的顛峰。

  至于2022年,全新三菱歐藍(lán)德將以何種姿態(tài)引進(jìn)國(guó)內(nèi),同時(shí)配置方面會(huì)減配幾何?我們一起拭目以待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柯凱汶)

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