他來了，繽智/C-HR還能嗨?新一代日產(chǎn)逍客搶先解析
2021-02-18 19:15:41
作者：熊睿鋒
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】還記得08年，日產(chǎn)逍客（詢底價|查參配）以“中國首款跨界車型”的身份正式登陸國內(nèi)市場，小時候的我小眼神直放光，原來SUV也能做成這么精致小巧。而到2013年，也是筆者拿到駕照的那一年，我也正式擁有了第一臺車，也就是第一代東風日產(chǎn)逍客。
而在13年后的2月18日（居然和對手本田繽智同一天發(fā)布），逍客也正式迎來了第三代車型，全新的平臺、全新的設計以及全新的混動總成，都讓全新一代日產(chǎn)逍客達到了前所未有的巔峰。
那么今天就跟著筆者一起來看看，新一代逍客究竟有哪些亮點。
外觀：看上去就是個小號“奇駿”
新一代日產(chǎn)逍客與老大哥新一代奇駿一樣，都采用了日產(chǎn)最新一代的家族式設計語言，車身線條更為簡練，再加上最新的V-motion家族式設計以及不規(guī)則造型的大燈加入，讓整車造型較上一代車型更為現(xiàn)代時尚。
日產(chǎn)表示：這套全新的家族設計，目前已經(jīng)運用在了全新奇駿、新款途達、全新Pathfinder以及這次發(fā)布的全新逍客上，而在未來將有更多日產(chǎn)SUV車型進行搭載。
輪轂部分，新車提供了銀黑雙色的18英寸輪圈，造型為粗細搭配的雙五幅樣式，而與之匹配的輪胎為鄧祿普225/45 R18。
| 全新逍客車身尺寸對比（mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 新一代逍客 | 4436 | 1869 | 1618 | 2666 |
| 現(xiàn)款逍客 | 4401 | 1837 | 1593 | 2646 |
此外，為了彌補尺寸的增加所帶來的重量，全新逍客的車身大量的采用復合材料制成，其中后擋板減輕2.6kg，而所有車門/前擋泥板/引擎蓋都使用了鋁材質(zhì)，從而減少21kg；同時綜合白車身比以前減輕了60kg，而車身剛度提高了41％。
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