全尺寸SUV福特探險(xiǎn)者駕到 是否值得擁有

● 50萬還可以買到什么豪華品牌SUV？

　　中國(guó)人買車不可能不考慮品牌效應(yīng)。探險(xiǎn)者作為一款全尺寸SUV，性價(jià)比方面有一定亮點(diǎn)。然而50萬元可不是一筆小數(shù)目，如果你在考慮50多萬價(jià)位的SUV，又在糾結(jié)于到底是要探險(xiǎn)者的全尺寸SUV身份好還是要豪華SUV身份好，那么你就該看看接下來的對(duì)比。

　　市面上主流的豪華品牌SUV，并且在50萬元左右價(jià)位的，我們很容易找出來。它們基本都是中型SUV，我們來看看有代表性的德系品牌，那毫無疑問是德系老三樣的：奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK；除了德系品牌外，日系品牌的雷克薩斯RX、英菲尼迪EX以及美系的凱迪拉克SRX都是路面上出現(xiàn)頻率很高的豪華品牌SUV。首先我們來看看尺寸：

　　前面我們可以看到福特探險(xiǎn)者的尺寸可以比肩奧迪Q7、寶馬X5一類車型。而在50萬元左右價(jià)位，我們只能買到奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK等車型。比尺寸的，毫無疑問這是一場(chǎng)虐殺，福特探險(xiǎn)者魁梧的身軀足以讓這些豪華品牌的中型SUV在身形上無地自容。

　　來自其它國(guó)度的豪華品牌SUV一比同樣相形見絀，豪華品牌車型價(jià)格可以賣到與普通品牌更高級(jí)別車型的價(jià)格這一條定律再一次得到印證。至少這里可以毫無疑問的證明，在50多萬這個(gè)價(jià)位上，你肯定買不到像福特探險(xiǎn)者擁有如此傲人身材的豪華品牌SUV了。

● 至于動(dòng)力 探險(xiǎn)者的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也問心無愧了

　　動(dòng)力方面，我們選取同樣位于探險(xiǎn)者預(yù)售價(jià)的52-58萬這個(gè)價(jià)位的豪華品牌SUV所配備的最強(qiáng)動(dòng)力，于是我們能找到以下的動(dòng)力形式：

　　渦輪增壓這種好東西就像毒品一樣讓歐洲車用得一發(fā)不可收拾。雖然寶馬X3和奧迪Q5在僅有2.0L排量的前提下還能獲得比探險(xiǎn)者3.5L更強(qiáng)的扭矩輸出。而奔馳GLK盡管在最大功率輸出上對(duì)于3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)很給力，但畢竟排量沒有優(yōu)勢(shì)。應(yīng)該說在實(shí)際性能表現(xiàn)上，探險(xiǎn)者的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該和寶馬X3 28i車型不相上下，然而探險(xiǎn)者的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有著更好的適應(yīng)性。不考慮油耗的話，對(duì)于中國(guó)目前的極品燃油來說，探險(xiǎn)者更適合跑去自駕游點(diǎn)。

　　再面對(duì)其它采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手，探險(xiǎn)者真是贏得毫無壓力。如果說靠尺寸贏有點(diǎn)勝之不武，那么靠動(dòng)力贏絕對(duì)就讓人無話可說了吧。其實(shí)我覺得也是有些對(duì)手太弱了點(diǎn)而已。比如雷克薩斯RX270，跟漢蘭達(dá)2.7L一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，連排量更小的英菲尼迪的VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)都搞不過，還賣50多萬，這也真夠奇葩的。

● 小結(jié)

　　這么比下來，如果不考慮品牌的話，探險(xiǎn)者確實(shí)還蠻實(shí)在的。動(dòng)力充沛、尺寸夠大，不是非要面子買豪華品牌的話，探險(xiǎn)者真就是最佳選擇……了？當(dāng)然沒那么簡(jiǎn)單，50萬元靠譜的SUV，絕不僅僅只有探險(xiǎn)者一款。