性能車/超跑的舞臺 日內瓦車展前瞻（下）

新車看點：夸張大膽的前臉設計，動力系統強悍：2.5T和3.5T。

　　據現代官方透露，新款捷尼賽思G80將在2020日內瓦車展正式發布，該車計劃于2020年9月在韓國首先銷售，然后在年內在美國市場推出。

　　新車外觀采用全新設計風格，前臉裝配造型酷似盾牌的大嘴式中網，搭配分體式前大燈組，視覺效果夸張、前衛。上下排布的兩條腰線十分凌厲，橫貫車側。尾部造型風格偏向簡約，尾燈樣式與車頭遙相呼應，內部加入環形LED燈帶，點亮后極具辨識度。

　　動力方面，新車提供2.5T四缸渦輪增壓和3.5T V6渦輪增壓兩款發動機，前者最大功率224kW（300PS），后者最大功率達到267kW（370PS）。驅動方式為后驅或四驅。

新車看點：源自EXP 100 GT概念車，預計將有不少科幻、超前的元素。

　　賓利Mulliner Bacalar即將在2020日內瓦車展正式發布，該車的設計靈感源自EXP 100 GT概念車，此前賓利官方曾發布了一個預告小短片。

 配圖為賓利EXP 100 GT概念車。

　　短片中能看到賓利Mulliner Bacalar的部分細節，其采用溜背式車頂，尾部做了近似“小鴨尾”的設計，配備的輪轂是非常動感的“旋風”式樣。據了解，該車由賓利個性化定制部門Mulliner的專業工匠手工打造而成，采用了大量符合可持續發展理念的材料。

　　賓利Mulliner Bacalar將會應用不少來自賓利EXP 100 GT概念車身上的元素，后者擁有復古的圓形大燈、夸張的大嘴式中網、富有競技感的機蓋和極其流線型的車身。車門是非常夸張的鷗翼門，車門與車頂部分一同開啟，展開后最上部高度接近3米，這是在其它汽車上未曾有過的氣場。

　　預計賓利Mulliner Bacalar將搭載6.0T W12雙渦輪增壓引擎，該機器目前被用在歐陸GT和飛馳上，最大功率為467kW（635PS）/6000rpm，峰值扭矩900N·m/1350-4500rpm。

新車看點：軟頂敞篷的使用令優雅奢華的氣息更濃。

　　阿斯頓·馬丁Vantage Roadster將在2020日內瓦車展亮相。此前已公布了起售價，為191.8萬元，將于2020年第二季度正式交付。

　　Vantage Roadster的外觀設計語言與硬頂版Vantage基本相同，但有不少地方經過微調。比如前臉的“大嘴”， Vantage Roadster的進氣格柵換裝了網格狀的樣式，前杠的線條也更為圓潤，與敞篷車優雅的氣質相呼應。

　　與硬頂版車型最大的不同無疑是車頂，Vantage Roadster的軟頂采用了輕巧的“Z”字折疊車頂機構，重量僅僅是60kg。在不高于50km/h的車速下，僅需6.8秒就可將車頂升起，收起時間則是6.7秒。隨著車頂改變的，還有尾部的線條。對比于硬頂版，敞篷版車型的尾部線條更為平緩、舒展，更凸顯了出修長的車身觀感。

　　內飾部分，Vantage Roadster在設計、布局上與硬頂車型如出一轍，但如果想在晴朗的日子享受陽光，恐怕只有Vantage Roadster能滿足需求。

　　阿斯頓·馬丁Vantage Roadster沿用了Vantage硬頂版的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率375kW（510PS），峰值扭矩685N·m，匹配采埃孚8速自動變速箱。此外，該車還搭載了自適應懸架、動態扭矩矢量分配、E-Diff（電子后差速器）等性能配置。

新車看點：設計彰顯與眾不同，1.8T推動小巧車身，性能出彩。

　　Renault集團旗下運動化品牌Alpine前不久在巴黎國際汽車節發表了全新概念車Alpine A110 SportsX Concept。該概念車基于A110車型升級打造，設計靈感源自1973年蒙特卡洛拉力賽中獲勝的A110拉力賽車。2020日內瓦車展，該概念車實車將登臺展示。

　　新車在量產版A110的基礎上換裝了更外拋的前、后翼子板，車身側面貼上專屬銘牌，車頂后方加裝了滑板架，并安裝上了兩幅滑雪板，加上雙色搭配的車身，整體視覺相當特別。

　　此為了突出Alpine的拉力血統，廠家選擇了Alpine A110 Pure版本作為Alpine A110 SportsX Concept的原型。該概念車的動力來自1.8T渦輪增壓發動機，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩320N·m，官方宣稱其0-100km/h加速僅為4.5s。

　　在2020日內瓦車展（上）、（下）兩篇文章中，篇幅關系我們總共挑選了40款相對重磅、有看點的新車進行介紹，當中性能車就占據了“半壁江山”。今年日內瓦車展的精彩還遠不止于這40款車型，屆時我們將對該車展做詳盡的報道，敬請關注。