SUV才是王道 福特2020年新車(chē)前瞻

　　全新一代?？怂沟匿N(xiāo)量相比上代車(chē)型，在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量可以說(shuō)是已經(jīng)腰斬兩回了。而長(zhǎng)安福特已經(jīng)在想方設(shè)法地提升?？怂沟匿N(xiāo)量，例如擴(kuò)大ST-Line套件版本車(chē)型、推出?？怂笰ctive等等。而在2020年下半年，長(zhǎng)安福特又準(zhǔn)備推出?？怂筗agon，也就是?？怂沟穆眯熊?chē)版本。那些一直吹瓦罐多么好的朋友，這次可以下單了。

　　雖然已經(jīng)確認(rèn)了要引入國(guó)產(chǎn)福克斯Wagon，但海外?？怂筗agon也有很多版本，長(zhǎng)安福特選擇哪一款引入目前還未知。上圖兩款是普通款福克斯的旅行版，如果是按照這個(gè)外觀引入的話(huà)，外觀上會(huì)比較平淡一些。

　　如果是上面兩個(gè)特殊旅行版本的話(huà)，會(huì)不會(huì)更有意思一些呢？我個(gè)人更相信長(zhǎng)安福特會(huì)在?？怂筗agon的基礎(chǔ)上增加一個(gè)ST-Line版本，滿(mǎn)足外觀控的需求。

　　后來(lái)我翻了一下，福特在海外還真是有ST-Line的?？怂筗agon，如果按照這個(gè)外觀國(guó)產(chǎn)，相信還是能夠吸引一部分消費(fèi)者的，畢竟同級(jí)中有運(yùn)動(dòng)范的旅行車(chē)是沒(méi)有的。

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也是跟現(xiàn)款福克斯相似，畢竟也沒(méi)有什么改動(dòng)的空間，配置方面也是延續(xù)現(xiàn)款福克斯。不過(guò)Wagon最重要的是后備廂空間的變化，相比?？怂箖蓭腿龓?，Wagon版后備廂更加規(guī)整，長(zhǎng)度深度高度表現(xiàn)都更好。

　　林肯冒險(xiǎn)家實(shí)際上就是MKC的換代車(chē)型，屬于緊湊型SUV，國(guó)產(chǎn)后官方預(yù)售價(jià)24.8-35萬(wàn)元，將會(huì)在3月份上市，林肯冒險(xiǎn)家與福特銳際實(shí)際上都是在C2平臺(tái)上打造而來(lái)的。

　　長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家沿用海外版林肯Corsair的設(shè)計(jì)，采用了林肯最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。鑲嵌大量鍍鉻件的星徽式進(jìn)氣格柵，使得前臉更加精致，車(chē)尾貫穿式尾燈是林肯的常見(jiàn)設(shè)計(jì)，并且尾部呈現(xiàn)明顯的梯形，給人穩(wěn)重的感覺(jué)。。不過(guò)這個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)，可能受限于尺寸，并不夠林肯飛行家那么大氣，但整車(chē)的設(shè)計(jì)足夠協(xié)調(diào)，相比同級(jí)更加穩(wěn)重。

　　林肯冒險(xiǎn)家的軸距為2711mm，只比奧迪Q3(2860mm)長(zhǎng)一些，但比寶馬X1(2780mm)和奔馳GLB(2829mm)短不少。但冒險(xiǎn)家是四者中入門(mén)價(jià)最低的，冒險(xiǎn)家預(yù)售入門(mén)價(jià)位為24.8萬(wàn)元，這放在豪華品牌中都是比較少見(jiàn)的定價(jià)，長(zhǎng)安林肯或許希望通過(guò)高性?xún)r(jià)比和豪華質(zhì)感來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)。

　　內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾采用了最新T字形的設(shè)計(jì)布局，搭配著12.8英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表，內(nèi)置中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。值得一提的是，該車(chē)首次采用了懸浮式多媒體/空調(diào)按鍵面板，并以烤漆飾板和鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，不僅提升了豪華感，還一定程度節(jié)省了儲(chǔ)物空間。

　　從配置上來(lái)看，冒險(xiǎn)家即便是入門(mén)版車(chē)型配置表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò)，入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)有12.8英寸的大觸控中控屏，里面搭載的多媒體系統(tǒng)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。此外，雙區(qū)空調(diào)、仿皮座椅、電尾門(mén)、10揚(yáng)聲器、主動(dòng)降噪、內(nèi)后視鏡防眩目、前窗雙層隔音玻璃、全LED大燈、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。這些配置可以滿(mǎn)足相當(dāng)大部分消費(fèi)者的需求，可以說(shuō)林肯在首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型上確實(shí)是下了不少心血。不過(guò)可惜的是主動(dòng)安全系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航功能要在中配28萬(wàn)的版本才出現(xiàn)，如果全系實(shí)現(xiàn)標(biāo)配的話(huà)，可以說(shuō)配置是沒(méi)有對(duì)手了。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，匹配8速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車(chē)型，另外，未來(lái)插混版車(chē)型也將會(huì)國(guó)產(chǎn)。