賓利慕尚6.75特別版官圖 經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱

實(shí)拍賓利Mulsanne慕尚長(zhǎng)軸距版 極致奢華

新款慕尚已經(jīng)在北京車(chē)展時(shí)亮相，雖然只是年度改款，但賓利還是一口氣推出了3款車(chē)型，分別是慕尚、慕尚Speed和慕尚長(zhǎng)軸距版，新車(chē)的變化主要集中在車(chē)頭和前后燈組，而本次實(shí)拍的慕尚First Edition則是在長(zhǎng)軸距版的基礎(chǔ)上打造的限量版車(chē)型，在細(xì)節(jié)處有不少特殊的標(biāo)記。

我不需要司機(jī) 測(cè)試賓利慕尚極致版

往常，對(duì)于已經(jīng)貴到500萬(wàn)級(jí)別的豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，司機(jī)通常會(huì)成為標(biāo)配。但是，這已經(jīng)是一個(gè)土豪逐漸趨于年輕化的時(shí)代，越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)為坐在后排并不是一件比自己駕駛更有幸福感的行為，有可能還會(huì)顯得很俗氣，即便這是一臺(tái)別人眼中的“商務(wù)車(chē)”。因此，就不難理解像慕尚這類(lèi)的豪華車(chē)為什么要將發(fā)動(dòng)機(jī)再次升級(jí)了，并且，懸掛、輪胎都有運(yùn)動(dòng)傾向。它不是要走歐陸GT的路線(xiàn)，而是體現(xiàn)豪車(chē)的另一種理念，那就是讓自己駕駛也獲得享受。

賓利慕尚最終版因疫情原影響 推遲發(fā)布

據(jù)海外媒體報(bào)道，原定于今年年底前完成30輛賓利慕尚最終版的生產(chǎn)（標(biāo)志著慕尚時(shí)代的終結(jié)），由于疫情影響，宣布推遲完成。

賓利首款純電車(chē)2025年亮相 或?yàn)槟缴欣^任者

賓利（Bentley）已開(kāi)始研發(fā)首款純電動(dòng)車(chē)型。該車(chē)定位于旗艦級(jí)轎車(chē)，或?yàn)槟缴械拈g接繼任者，并計(jì)劃于2025年正式上市。

賓利慕尚一個(gè)100年的結(jié)束！再見(jiàn)亦是重相逢

賓利克魯工廠(chǎng)將在冠狀病毒COVID-19結(jié)束后，開(kāi)始生產(chǎn)慕尚最終版車(chē)型（6.75 Edition by Mulliner）。

Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷(xiāo)量真看不懂

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豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)