無V不至 解讀奔馳V-Class宜家宜商最實用

　　MPV作為時下非常流行的車型，其相對轎車、SUV車型更寬闊的空間及更多的拉人載物能力是其受歡迎的最根本原因。但與普通家用不同的是，市場對百萬級豪華MPV的要求可遠遠不止于此，不但需要商用家用兼顧，更需要有靈活多變的空間去適應(yīng)不同場景的同時保證舒適度，只有面面俱到，才能受到高級市場的青睞。

　　一、座椅功能、布局及空間

　　在上一章的最后，我們提到了奔馳V級座椅的豐富配置，其實其功能之強遠不止調(diào)節(jié)功能多這方面，其靈活多變的布局形式和一些非常貼心的設(shè)置為后排乘客直接搭建了多個實用性很強的使用場景。

　　由于之前已經(jīng)介紹了功能配置，這部分在這里就不再贅述而是說說其它。奔馳V級在前排座椅的后背上安置了一個小型的折疊桌，桌面材質(zhì)采用了一種摩擦力較大的材質(zhì)，筆記本電腦等辦公用品或者餐具、其它物品都可以放置且不易滑落。這種設(shè)計相信大家一定非常熟悉，有一種飛機和高鐵的感覺，堪稱移動辦公室。

　　奔馳V級的第二排座椅可謂座椅整體中最大的亮點所在，也是所有座椅中舒適度最高、體驗感最好的座位。其設(shè)計的非常寬大，靠背可以放平的同時腿部也可調(diào)節(jié)承托角度；正常坐立時還有腳墊可調(diào)節(jié)到乘客最舒適的位置；超長的滑道也保障了空間上的巨大靈活性，再配合以獨立空調(diào)和柏林之聲音響系統(tǒng)，客艙乘客的體驗感完全可以和飛機頭等艙媲美，盡享尊貴。另外，除了正常向前安裝的方式之外，二排座椅也可以反向安裝，搭建出一個空間很可觀的會議室場景，移動辦公區(qū)實至名歸。

　　奔馳V級的第三排座椅同樣不可小覷，由于車長的關(guān)系，其空間同樣比較寬敞，和部分車型用來湊數(shù)是完全不同的。由于在設(shè)計時注意了靠背的傾角角度，坐進去并沒有蹲坐感，腿部也有空間舒展，在乘坐舒適度上完全沒有問題。布局方面，第三排座椅有2座和3座兩種形式可選，車主可以按照自己的使用習慣去選擇。

　　空間方面，奔馳V級前排空間表現(xiàn)相當不錯，身高近180cm的體驗者坐進去并調(diào)試到舒適坐姿后，頭部仍然有一拳的富余，前排空間完全沒有問題。

　　第二排乘坐空間的表現(xiàn)其實已經(jīng)無疑贅言了，屬于全車最舒適也最寬敞的區(qū)域，坐進去后完全是貴賓級別的高級享受。

　　第三排的乘坐空間同樣出色，圖中我們可以看到體驗者腿部距離第二排座椅將近半米的距離，頭部距離車頂也還有兩指的距離，這些都得益于奔馳V級的車長和車尾較為方正的形狀設(shè)計帶來的空間。

　　二、儲物空間

　　通常而言，不論何種車型，也不論車型大小，常規(guī)儲物區(qū)如副駕駛儲物箱、車門儲物格、車頂眼鏡盒等布局都基本雷同，大家也都用過見過。奔馳V級常規(guī)儲物方面沒有缺失，這里就不費筆墨去描述了，我們可以看看其與眾不同之處。作為豪華MPV，奔馳V級有很多貼心又實用的儲物空間設(shè)計，如上圖中的座椅儲物格，通常用來放置雨傘，普通車輛很少會有這種貼心的儲物區(qū)；再如中央扶手后杯架（可制冷、加熱）和后儲物格的設(shè)計，兼顧了后排乘客儲物需求的同時也沒有消耗后排的空間。

　　特別要提一下的是奔馳V級的車載冰箱，通常都只在百萬級車型上才會標配，其能夠隨時隨地的滿足車內(nèi)人員對飲品或者食物不同的溫度需求，極大的提升了車輛的使用體驗感。另外，不同電壓的電源插座、USB電源插座、多媒體接口（2個USB接口和1個SD卡插槽）等配置也非常的實用，不論是商務(wù)還是家庭旅行，奔馳V級都完全能勝任。

　　奔馳V級最能體現(xiàn)其宜家特性的部分，非其后備箱莫屬。尤其是加長版車型，超過5米3的車身長度加上方正的車尾提供的規(guī)整空間，容積達1410L的超大后備廂讓奔馳V級無論是短途自駕還是長途出行，滿載6至7人的全部行李都完全不是問題。而可開啟的后窗（開啟按鈕隱藏在后雨刷處），也讓其在旅行途中休整/休息時拿取小物件或通風變得非常便利。

　　奔馳V級空間競爭力分析：空間方面，奔馳V級不論是在商用方面還是家用方面都表現(xiàn)突出。商用方面，小折疊桌、可反向安裝的二排座椅等設(shè)計，能夠隨時隨地的搭建出不同的移動辦公區(qū)，滿足不同商務(wù)接待情境下的用車需求；家用方面，可放倒可按摩的多功能二排座椅、車載冰箱、超大的后備廂空間和靈活的座椅布局（2+2+3或2+2+2），能夠滿足家用旅行時全家人的各種需求。從空間方面來說，宜商宜家的奔馳V級競爭力是非常強的。