酷就完事了,性能是什么? 各品牌套件一覽

2019-10-06 11:30:12 作者:秦子鈞

 
師承寶馬,再加點人情味就更棒了

  在2007年,雷克薩斯敏銳地嗅到了推出專屬套件的大趨勢,將F Sport性能套件作為IS 250和IS 350車型的可選配置提供,并與IS F車型一同首發。在2009年初,F Sport套件的可選范圍擴展到了兩門IS C車型,以及整個GS系列,展現出了一個豪華品牌應有的遠見。

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老款雷克薩斯IS F-Sport

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  原廠的F Sport套件車型,在外觀上采用了類似寶馬M Sport套件的設計思路,通過咄咄逼人的大包圍/合金輪圈、翼子板F Sport徽標、網狀格柵和擾流板等手筆,很好地規避了雷克薩斯品牌一直以來給人留下的陳舊/迂腐印象,為旗下車型的運動氣質提升不少。

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  進入車內,暗色的內飾基調、手感更飽滿的F Sport方向盤、專屬鋁合金踏板、厚實柔軟的Alcantara運動桶椅等,十分符合IS/GS車型的運動口味。但放在不那么運動的CT、ES之類的車型上,就顯得用力過猛了些。

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  值得一提的是,F Sport套件是雷克薩斯與Toyota Racing Development(TRD)共同生產的,包括諸如剎車系統升級,橫向穩定桿強化,換裝更短/更硬的彈簧,升級Bilstein避震器、F Sport離合器、碳纖維發動機罩,各處增加底盤拉桿等性能增強項目,相比寶馬“加價不加量”的M Sport套件良心多了。

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現款雷克薩斯IS F-Sport

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  同時,雷克薩斯還在F Sport套件中提供更多的個性化零件,包括小鴨尾式的后擾流板,雙邊共雙出的排氣套件,以及不同尺寸的合金輪轂可選,相比德系對手顯得“更具人情味”。

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大眾R-Line
頭頂“R”字母,竟然遠遠跑不過GTI?

  在2015年,一汽-大眾為高爾夫車系引入了R-Line性能套件。該套件在普通高爾夫車系的基礎上,更加強調運動、時尚的個性化需求,成為車系中的頂配。

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  高爾夫R-Line套件在外觀上的特征十分明顯:專屬的運動進氣格柵(帶R字樣)、熏黑的自適應LED頭燈組、運動側裙,寥寥幾筆便為車輛增添了不少運動化的觀感。

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  同時,辨識度極高的刀刃形R-Line徽標,自信地鑲嵌在了車輛的前翼子板上,與雙五輻設計的17寸Singapore雙色鋁合金輪轂搭配得當,拉開了與其它高爾夫車型的視覺差距。

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  視覺效果極為拉風的后部熏黑式LED燈組,與車頂的擾流板、下方的運動后杠、鍍鉻雙排氣管形成明暗反差,層次感躍然紙上。

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  全黑的內飾基調、鋼琴烤漆中控飾板、黑色頂棚,彰顯出濃烈的動感氣息,與車主的好動個性高度契合。同時,手感較佳的三輻式多功能方向盤、R-Line專屬迎賓踏板及灰色雙縫線、銀色裝飾條,處處彰顯著R-Line套件的小心思。

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  不僅如此,前排這兩張由Alcantara-真皮拼接而成的座椅,也在肩部的位置上增加了R LOGO,觀感向豪華品牌看齊;同時,剎車、油門踏板也換成了金屬踏板,顯得更加的運動、年輕化。

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  以為R-Line套件只會被裝在高爾夫車型上?途銳這位老大哥正盯著你看呢。

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  一模一樣的熏黑手法,在途銳車型剛勁有力的車體輪廓襯托下,有著“硬喜歡戴墨鏡”般的強烈視覺沖擊。至于這輛車的潛在用戶群體能否接受這樣的口味轉變,讓我們拭目以待。

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