帶AMG套件的商務MPV 奔馳V級競爭力分析

2019-01-11 00:15:38 作者:黃克宇

豐田埃爾法配置對比

  奔馳V級 AMG運動版的官方售價是66.80萬,埃爾法 3.5L豪華版官方售價是77.20萬元,兩者相差近11萬元,可以看到奔馳V級在價格方面還是占據優勢的。用自身的高配車型與競品車型的低配車型形成價格上的競爭,有利于發揮自身的配置優勢。從下表也能看出,雖然配置表現各有千秋,但是總體來說奔馳V級 AMG運動版的配置要更豐富更實用。

奔馳V級 AMG運動版與埃爾法 3.5L豪華版配置對比
車型 

奔馳V級
V260 AMG 運動版 
 

埃爾法
3.5L 豪華版 
胎壓監測裝置 ● — 
膝部氣囊 —  
無鑰匙啟動系統 —  
無鑰匙進入系統 —  
車頂行李架  — 
方向盤換檔  — 
方向盤加熱 —  
自適應巡航  — 
車載冰箱  — 
腰部支撐調節  — 
前/后排座椅加熱 前●/后●前●/后— 
前/后排座椅通風 前●/后● 前●/后— 
前霧燈 —  
車窗一鍵升/降 前排 全車 
車窗防夾手功能 前排 全車 
內/外后視鏡自動防眩目 內●/外● 內●/外— 
后排側遮陽簾 —  
車聯網/手機互聯 — 手機互聯 
后排液晶屏 —  
220V/230V電源  — 
CD/DVD 多碟DVD 單碟DVD 
揚聲器品牌 Burmester柏林之聲 JBL 
揚聲器數量 15 17 
自動泊車入位  — 
車道偏離預警系統  — 
主動剎車/主動安全系統  — 
疲勞駕駛提示  — 

  奔馳V級在舒適性方面有著明顯的優勢,尤其是后排的舒適性。后排座椅提供了座椅加熱、通風以及按摩功能,而埃爾法的低配車型是享受不到這些的。另外主被動安全配置也足夠齊全,胎壓監測全系標配,后排側安全氣囊也是全系標配。至于電動側滑門電動后備廂自然也是必不可少的標配配置。

奔馳V級競爭力分析

奔馳V級競爭力分析

  奔馳V級在智能駕駛輔助系統方面有著壓倒性的優勢,自動泊車入位車道偏離預警系統主動剎車等主要的輔助系統一應俱全,相比之下埃爾法的入門版要寒酸一些。其中自動泊車和疲勞駕駛提示功能都是全系標配的。

奔馳V級競爭力分析

別克GL8 Avenir配置對比

  奔馳V級的 V260領航版與別克GL8 Avenir價格相差不大,屬于低配車型與高配車型競爭。配置上別克GL8 Avenir占據更多的優勢,但是奔馳V級同樣保留著一些亮點。例如自適應遠近光燈、疲勞駕駛提示等。而次低配的V260 尊貴版的配置提升會更顯著,智能駕駛輔助系統已經多有配備。用接近的價格去選擇一款品牌更高端的車,其實就是要品牌還是要配置的問題。對于這個價位的MPV而言,選擇品牌也并不吃虧。

奔馳V級 V260領航版與別克GL8 Avenir配置對比表
車型 奔馳V級
V260 領航版 
別克GL8
28T Avenir 國VI 
膝部氣囊 —  
遠程啟動 —  
無鑰匙啟動系統 —  
無鑰匙進入系統 —  
自動駐車 —  
陡坡緩降 —  
全景天窗 ○  
后備廂感應開啟 —  
自適應巡航 —  
HUD抬頭數字顯示 —  
駕駛模式切換  — 
后排座椅電動調節 —  
電動座椅記憶  — 
前/后排座椅加熱 前●/后— 前●/后● 
前/后排座椅通風 前●/后— 前●/后● 
自適應遠近光燈  — 
轉向輔助燈  — 
車內氛圍燈 —  
車窗一鍵升/降 前排 全車 
后視鏡記憶  — 
車聯網/手機互聯 — 手機互聯+車聯網 
中控臺大屏尺寸 8.4英寸 8英寸 
揚聲器品牌 — BOSE 
并線輔助 —  
車道偏離預警系統 —  
主動剎車/主動安全系統 —  
疲勞駕駛提示  — 

奔馳V級競爭力分析

編輯總結

  豪華商務MPV領域雖然成員不多,但可謂是個個身懷絕技難以對付,再加上有限的市場份額,想要占據不敗之地也是非常困難的。奔馳V級有著幾個突出的優勢,一方面是富有策略性的價格定位,不僅可以與低端的商務MPV在品牌和品味上一爭高下,也可以與高端商務MPV在配置和價格上去競爭,這就讓奔馳V級能夠面對不同層次不同需求的消費人群。新款奔馳V級適時推出了AMG 運動版,也是一種突破性的嘗試,不僅打破了商務MPV呆板的風格,也將奔馳V級拉進家用MPV市場,用宜家宜商來形容它并不夸張。

  與競品車型比,奔馳V級在備受關注的豪華舒適性、空間實用性和動力系統三個方面有著非常出色的表現。后排乘客的尊貴身份得到更充分的展示,細節考慮的非常周到,埃爾法在這一方面并不能從它身上獲得太多便宜。更大的車身尺寸直接帶來更充裕的后排空間,尤其是第三排的乘坐空間非常好,這也體現了一臺商務MPV的硬實力。如果將豪華、品牌與價格三方位拿來綜合考慮的話,奔馳V級確實是不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃克宇)

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