千萬只是起點 北京現代未來車型規(guī)劃及展望

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2001年12月對于中國經濟來說，是很有意義的一個月，那個月中國正式加入了WTO世界貿易組織。之后半年，韓國現代集團便與北京汽車集團正式合資成立作為中國加入WTO后建立的首家合資車企-北京現代。

　　轉眼間16年的風風雨雨，北京現代已經成長為國內主流車企。在2018年的12月23日，北京現代舉行了以“未來with You”為主題的千萬用戶達成儀式，在會上發(fā)布了三款千萬用戶紀念款車型，同時還公布了北京現代未來產品規(guī)劃。

　　16年前的2002年，北京現代推出了第一款車型索納塔。該車一經推出，就紅遍了大江南北，第一年（2003年）的銷量就達到了5萬多臺，作為那個時期的國民車型成為了不少人熟悉的回憶。

　　在千萬用戶的達成儀式上，第一輛下線的索納塔作為里程碑車型也在現場進行了展示。當然時間總是推動著人向前看，為了紀念這特殊時刻，并回饋廣大消費者，北京現代推出了三款千萬用戶紀念款車型。。

◆北京現代索納塔

　　作為北京現代的功勛車型，成為千萬用戶紀念款車型全新索納塔實至名歸。全新索納塔千萬用戶紀念款車型售價18.88萬元，整體基于全新索納塔1.6T-GDi GLS DCT智能型打造而來。造型方面，全新索納塔千萬用戶紀念款車型依然采用了全新的家族設計風格，寶瓶式設計的進氣格柵格外顯眼。車身尾部的設計比較簡潔，更加細長的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣。

◆北京現代名圖

　　第二款為新名圖千萬用戶紀念車型。該車售價15.28萬元，并基于新名圖1.8 GLS AT自動智能型打造而來。外觀上，新車同樣與標準版新名圖保持一致，采用了現代最新的家族化設計風格，其前進氣格柵尺寸進一步加大，大燈組造型也要比現款車型更有棱角。而在下進氣格柵部分，新車進行了重點優(yōu)化，兩側的霧燈區(qū)域結合凹凸有致的進氣口線條，使新車看上去更具運動風格。

　　尾部方面，新名圖在燈組造型上沒有太大改變，僅對其內部構造進行了優(yōu)化。此外，新車的后保險杠同樣進行了運動化的改造，排氣口則由右側兩出改為了右側單出布局。

◆北京現代ix25

　　第三款是北京現代新ix25千萬用戶紀念款。該車基于新ix25 1.6 GLS 2WD AT車型打造而來，售價為13.63萬元。新車進氣格柵造型激進、尺寸更大、棱角分明，鍍鉻裝飾與前大燈組相連，同時針對前霧燈組和LED日間行車燈進行了重新設計。車尾部分，新車采用了全新光源設計的尾燈組，同時排氣采用單邊共兩出布局。

◆購車優(yōu)惠

　　對于購買2018年11月1日至2018年12月31日期間生產的“千萬用戶紀念款”車型的用戶，只要加入藍繽會員，就能享受保修期（3年）內的3次免費基礎保養(yǎng)這一“售后禮包”。

　　此外，北京現代汽車還宣布了新的購車優(yōu)惠方案，在2018年11月1日到12月31日期間，凡購買全新瑞納、悅納、全新悅動、新ix25和ENCINO 昂希諾北京現代五款車型的消費者，均可享受購置稅減半政策補貼。

　　從2002年第一輛索納塔下線，到現在產品涵蓋入門級轎車、中高級轎車和SUV車型，北京現代幾乎覆蓋了所有家用車市場。可以說北京現代這16年的發(fā)展歷程也伴隨著中國汽車市場的巨變。早期由于市場需求少，國內合資品牌和自主品牌遠沒有現在的百家爭鳴，不過北京現代作為早期合資車企，依靠索納塔和伊蘭特兩款主力車型，迅速在市場走紅。

　　當然發(fā)展路上并沒有一帆風順，在2017年，由于全球熱點問題和市場競爭愈發(fā)激烈，北京現代進入發(fā)展思考期，但是這并沒有阻擋北京現代的士氣，他們選擇推出更迎合市場的產品來贏得更多的用戶，并緊緊結合高顏值和高配置等特征，推出了全新索納塔等具有競爭力的車型，吸引更多的消費者。

 　　功夫不負有心人，2018年的上半年再次上漲的銷量不僅是給北京現代最好的回饋，也代表著消費者對北京現代產品的肯定。在收獲喜悅的同時北京現代也發(fā)現，汽車市場主要購車群體已轉移至追求運動、科技配置以及時尚外觀車型的80/90后人群，為了迎合消費需求的變化，北京現代在2018年4月11日正式推出了ENCINO昂希諾這一主打性能的SUV車型，其酷炫的外觀很好的滿足了年輕人追求特立獨行、與眾不同的個性需求，搭配豐富的科技配置和主動安全配置，讓ENCINO昂希諾成為了年輕消費者的新寵。

　　既然有了一輛酷酷的SUV，當然也得有一輛帥氣十足的轎跑，就這樣在2018年10月18日，北京現代LA FESTA菲斯塔來到了我們面前。該車對銳化品牌動感、年輕化的形象具有重要的意義，為北京現代搶占了良好的未來發(fā)展先機。此外，LA FESTA菲斯塔在上市首月，就取得銷售過萬的好成績，為1000萬用戶的達成立下汗馬功勞。

　　要做好的產品，當然就要從其生產源頭抓起。北京現代自成立之初，就以全球化的戰(zhàn)略視野，引進全球先進的生產設備和運營經驗，實現了5個100%自動化的智能制造，為實現行業(yè)的智能制造典范而繼續(xù)努力。

　　2018年12月23日，隨著一輛白色全新索納塔 插電混動交付用戶，北京現代銷量正式突破1000萬輛，實現了一個標志性的里程碑。

　　千萬用戶的達成，是對北京現代16年孜孜不倦努力的最好印證，同時千萬用戶的達成，對于北京現代來說，其也將邁進嶄新的千萬+時代，在新的時代，北京現代又將如何應對呢？

　　在千萬用戶達成儀式上，北京現代有限公司總經理尹夢鉉表示：“未來，北京現代將依托現代汽車全球領先的研發(fā)實力，加速引入自動駕駛、智能網聯(lián)、新能源領域的尖端科技，并在2019年引進多款全新、改款以及新能源產品進入中國市場”。

◆ 智能科技

　　2019年-2020年，北京現代將進入新車型密集推廣期，會推出近十款采用智能網聯(lián)技術的新車型。智能科技將是北京現代“千萬+”時代的重點發(fā)展方向。未來，北京現代將以更積極的態(tài)度擁抱互聯(lián)網，引入業(yè)內最前沿的智能網聯(lián)技術，打造更“懂”消費者的智能網聯(lián)汽車。

　　為了給用戶帶來更加高端的產品體驗，北京現代未來還將在指紋識別、自動駕駛和智能網聯(lián)三方面加大投入，爭取通過光環(huán)效應帶動所有車型銷售。

　　據此前消息，韓國現代汽車公司宣布已經開發(fā)出一種允許司機使用指紋解鎖和啟動自己汽車的全新安全系統(tǒng)。該指紋識別技術加入了人類電容指示模塊，安全性幾乎是普通智能鑰匙的5倍。據了解，明年一季度將上市的第四代勝達將率先搭載該系統(tǒng)。

◆新能源

　　除此以外，現代汽車集團在新能源方面有著領先的技術儲備，NEXO和昂希諾電動車型剛剛在2019沃德十佳發(fā)動機中獨占兩席。依托上游優(yōu)勢，北京現代將為用戶打造更加時尚、更加智能、更加綠色的出行伙伴，開啟“千萬+”時代新體驗。北京現代計劃在2020年推出9款新能源產品，并實現新能源車銷量占比超過10%的目標。

　　在新車型規(guī)劃方面，2019年北京現代將推出三款全新車型、兩款改款車型、三款新能源車型，是新品非常密集的一年。

　　根據目前所收集燃油車型的信息，北京現代勝達將于2019年3月份推出，ix25的換代車型將于明年8月上市，第十代索納塔將于2019年11月-12月上市。2020年，北京現代將推出名圖以及領動的全新?lián)Q代車型。

　　北京現代第四代勝達預計會在2019年3月正式上市。新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網狀進氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，整體展現出來的風格與現款勝達截然不同。

　　動力方面，實拍車型采用的2.0T發(fā)動機最大功率180kW（245PS），傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱，高配車型帶有一套四驅系統(tǒng)。懸掛方面采用前麥弗遜式，后多連桿式懸掛。

　　北京現代預計會在2019年底引進第十代索納塔國產。在外觀上，新車前進氣格柵的尺寸相比九代車型變得更加大，內部采用橫條式的設計，看上去更加顯眼。兩側大燈組預計采用開眼角式的設計，內部燈腔也做了改變，點亮之后更具氣勢，下方霧燈區(qū)域造型更加夸張，搭配前保險杠，前臉整體設計得更為年輕、時尚。

　　動力方面，預計將會搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機、2.0L自然吸氣發(fā)動機以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機等三種傳統(tǒng)動力，此外，還有望新增混動系統(tǒng)。

燃油版ENCINO昂希諾

燃油版菲斯塔

　　2019年第四季度，北京現代還將推出ENCINO昂希諾純電動版和菲斯塔純電動版車，兩車外觀和內飾將與燃油版保持一致，動力上搭載綜合續(xù)航里程超過400km的電池組。

　　此外，在新能源汽車規(guī)劃中，北京現代還將在2020年前推出9款新能源產品，是新能源產品線涵蓋EV、HEV、PHEV及FCEV。

　　在千萬用戶達成儀式上讓我最記憶猶新的是北汽集團黨委書記、董事長徐和誼先生所說的一句話：“北京現代完成第一個一千萬臺用了16年，但未來我們再造一個一千萬也許用不了8年時間。”這句雄心勃勃的發(fā)言，不僅讓我對北京現代的未來充滿信心，更是對其產品的一份期待，或許今天的一千萬真的只是一個新的起點。下一個千萬，八年后見！（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）