威馬汽車規(guī)劃：2019年推出EX5 Pro/EX6

解決電動領域固有“痛點” 威馬直購模式解析

威馬推出了“威馬直購”政策，在購車，用車，換車三大方面為用戶帶來了全新的解決方案，咱們來一起來看一看。

駕入豪門|特斯拉Model X車主試駕威馬EX6 Plus

為了更加真實的體驗這臺20多萬的電動車和特斯拉有什么異同，我們請來了真實的車主，來一起感受下威馬EX6 Plus的產品力究竟如何。

電動車也敢這樣玩 冰雪試駕威馬EX6 Plus

別人家的電動車都往海南島去，而它卻往中國曾經錄得-58℃低溫的地方——呼倫貝爾根河市，現(xiàn)在電動車都這么敢玩嗎？

威馬EX6 Plus正式上市 補貼后售18.99萬

據(jù)官方透露，威馬EX6 Plus新增車型正式上市，官方指導售價為23.99萬元，綜合補貼后售價為18.99萬元，新車NEDC續(xù)航可達408km。

工信部免征購置稅目錄公布 國產Model 3等

日前，工信部正式公布了第二十九批免征車輛購置稅的新能源車型目錄。

2019年下半年上市 EX6無限接近量產 | 上海車展

配備威馬第二代動力電池單元，綜合續(xù)航里程達到500km

北京車展 | 威馬EX6中型6座純電動SUV

拿一個組數(shù)據(jù)開場：威馬EX5上市五天，目前已預定5134臺，也即是一分半鐘不到就產生一個新訂單。

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。