2018北京車展首發(fā)車匯總 新車亂入迷人眼

　　在本屆北京車展上，華泰新能源旗下圣達(dá)菲2 XEV360正式發(fā)布，新車將采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動，其工況續(xù)航里程為255公里。目前廠家透露了其售價區(qū)間為6.88-9.98萬元。

　　外觀來看，圣達(dá)菲2 XEV360與此前發(fā)布的圣達(dá)菲2 EV180車型基本保持一致，其主要變化在于新車的前進(jìn)氣格柵新增了一條銀色的鍍鉻包圍，其格柵中網(wǎng)由此前的網(wǎng)格狀變?yōu)榱藱M幅式格柵樣式。此外，新車的前保險杠造型也有了一定的調(diào)整，看起來更加時尚。新車尾部則與圣達(dá)菲2 EV180車型保持一致。

　　內(nèi)飾部分，新車整體布局較為規(guī)整，其搭載了雙色織布座椅、三輻式方向盤、多功能顯示屏以及中置式儀表盤等配置，車內(nèi)的實體控制按鍵被集成在了多功能顯示屏下方，看起來十分簡潔。

　　動力方面，新車將采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動，其電機功率42kW（57PS），峰值扭矩150N·m，其工況續(xù)航里程為255公里，新車具有快充和慢充兩種充電方式，普通慢充7小時可將電池充滿，快充0.5個小時即可充到電池電量的80%。

　　在2018北京車展上，領(lǐng)克01 PHEV版正式亮相，新車外觀與燃油版車型基本保持一致，整體造型較為動感。

　　外觀上，領(lǐng)克01 PHEV版和之前的燃油版領(lǐng)克01基本一樣，采用新潮的分體式的前大燈，看上去時尚感很足。尾部方面多加了一個“PHEV”的字標(biāo)，表明其新能源型的身份。車身尺寸方面，領(lǐng)克01 PHEV和領(lǐng)克01是相同的。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01 PHEV版整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計風(fēng)格。大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域，搭配多功能方向盤，看上去十分時尚。此外，車內(nèi)細(xì)節(jié)之處加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行點綴，瞬間提升車內(nèi)質(zhì)感。

　　動力方面，領(lǐng)克01 PHEV搭載了一套由1.5T發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為132kW(179PS)。而動力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，官方宣稱該車的油耗僅為1.8L/100km。

　　2018北京車展如火如荼的開展中，比亞迪宋MAX插電混動版車型在車展中正式亮相，該車的混動系統(tǒng)由1.5T+電動機組成。

　　宋MAX混動車型和燃油版的外觀基本一致，僅在進(jìn)氣格柵上作了小許調(diào)整以及車標(biāo)采用了亮明新能源身份的藍(lán)色背景，5組矩陣式LED發(fā)光元件和L型燈眉組成前大燈組，并與家族式Dragon Face前臉相連，動感十足。

　　新車尺寸為4680 /1810 /1680mm，軸距為2785mm。配置方面，新車可選裝天窗及行李架、帶亮飾條門把手、攝像頭、帶右前影像外后視鏡、車外裝飾件、字標(biāo)、側(cè)氣簾及多樣保險杠裝飾，以迎合消費者多樣的需求。

　　動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機和電機組合而成的動力裝置，其中1.5T發(fā)動機最大功率為105kW（143PS），電機峰值功率為110kW（150PS），加權(quán)油耗值為1.4L/100km。此外，新車純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)到80km。