北京車展新能源車匯總 純電當道混動式微

上汽大通概念車TARANTULA

新車看點：不以概念為看點，預示“智選·智聯·智行”的用車理念

　　在2018北京車展上，上汽大通發布了旗下一款純電動SUV概念車TARANTULA，官方稱該全新純電動SUV概念車將與“智選·智聯·智行”理念融合，打造全新的用車理念。

　　外觀方面，新車前臉采用了大尺寸封閉式格柵設計，其內部鑲嵌了一塊大尺寸LED顯示屏，或將可以通過車主的設置顯示一些文字，該設計十分新穎。此外，該車左右兩側狹長的大燈組搭配下方C字形進氣口開孔造型，一定程度上增添了該車的力量感。值得一提的是，該車兩側裝配了電子外后視鏡，在提升科技感的同時，還將優化風阻系數。

海馬福美來E7純電版

新車看點：燃油車到純電7座SUV的變形記

　　海馬在北京車展發布了福美來E7，該車為現款福美來F7的電動版，定位純電動7座車。

　　外觀上，封閉式前格柵、倒三角狀密集式前保險杠，加上淺藍色涂裝，看上去十分符合“海洋元素”的設計主題。車身整體設計較低矮，后仰式的線條增添幾分時尚運動感。整體結構較寬大。

　　車尾部采用新式的家族設計，原來的海馬車標變成了“FAMILI”的英文字樣，底部增加了銀色護板。

　　動力方面，新車的續航里程達到了355km，采用了永磁同步電機，最大功率130kW（176Ps），最大扭矩290Nm，最高車速超過150km/h，0-50km/h加速時間4.5s，0-100km加速時間11s。

海馬E5（純電版S5）

新車看點：同樣的套路在不同車型間，可以屢試不爽

　2018北京車展上，海馬E5車型正式亮相。新車作為新一代海馬S5的純電動版本，可視變化就是在后者的基礎上對外觀細節進行了調整。

　　海馬E5的外觀沒有大改，整體輪廓造型設計和S5維持一樣，類似于比亞迪的上啟式充電扣蓋正好是車標的棲身之所，采用一塊整體封死的裝飾面板的中網設計，同時又保留了和S5一樣的星點狀裝飾，車頭保險杠底部采用深藍色裝飾，整體視覺效果科幻了不少。此外新車還采用了目前市場上比較常見的分體式大燈。

　　新車側面的雙腰線設計拉長了新車的視覺效果。新車的尾燈組采用了倒“7”字型的設計，為整車的橫向視感加分。車身尺寸方面，參考S5的數據，它的長寬高應該為4418/1823/1630mm，軸距2630mm。

　　內飾方面，新車相比于新一代S5的內飾，采用了新的中控臺設計，整體看上去簡潔耐看。擋把區域采用了按鈕式設計，兩側功能按鍵排布也十分酷炫。此外新車還配有懸浮式中控屏、多功能方向盤等。關于新車的動力信息我們仍在跟進，后續我們也將繼續補充信息。

江淮iEVA50

新車看點：北京車展上為數不多的上市新能源車

　　4月25日，江淮新能源旗下iEVA50正式在北京車展開幕當日上市，新車系一共三款車型，補貼后售價區間為12.25-14.25萬元之間。為了進一步凸顯其純電動汽車身份，其加入了不少藍色元素點綴。據悉，新車會搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，而該車亦將于率先在北京地區開啟預售。

　　江淮iEVA50前進氣格柵設計感極強，藍色格柵裝飾件與大燈相連，而霧燈裝飾條與下格柵呼應，極具視覺張力。 此外，充電口延續了江淮新能源一貫的設計，設置在JAC的LOGO之下。

　　車身方面，整車采用凌厲線條與硬朗型面設計，俯沖式腰線從前向后延伸至尾燈，與上揚的窗線呼應，鍍鉻裝飾件貫穿左右尾燈，層次豐富，動感十足。

　　新車內飾整體采用黑色為主，并在細節處加入鍍鉻元素點綴，中控有10.4寸MP5超大屏。配置方面，該車有一鍵啟動、電子手剎、三輻式多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、防抱死制動系統ABS+EBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進入無鑰匙啟動PEPS、日間行車燈、天窗等。

　　動力方面，具體參數信息暫未披露，初步了解到的是江淮iEVA50最大續航里程達到了500km，提供三元和磷酸鐵鋰兩種電池包可供選擇，并采用液冷電池包技術。

海馬VF00概念車

新車看點：資料太少，恕小編不敢胡說

　　海馬新一代七座多功能家轎VF00概念車在北京車展發布，該車未來量產后將歸于福美來系列。

　　海馬VF00概念車的車身長度為4815mm，軸距達到2860mm，采用七座布局。新車采用無A柱設計，前臉大尺寸進氣格柵，搭配，黑色網格下格柵，車身線條流暢。

　　海馬汽車宣稱新車采用了海洋元素設計風格，設計靈感來自海南島及其海洋中的游艇，其無前擋風玻璃與車窗連為一體的設計與游艇駕駛艙風格較為一致。

　　七座布局的海馬VF00概念車主要針對多人口大家庭消費群體，內飾與動力方面，海馬汽車尚未公布更多消息。