稱心的坐騎看這里 2017重磅轎車解析匯總

　　【太平洋汽車網 新車頻道】大年初一，照套路，又得從“一元復始，萬象更新……”巴拉巴拉開始講，我們展望未來也不忘回顧過去，新年的第一天，我們以一篇承前啟后的匯總開始。這些都是在2017年內首發的重磅轎車，但大部分我們都只能在2018年才能下手買到，希望大家在新的一年里都能找到自己稱心如意的胯下坐騎。（Tips：下文點擊每張圖片即可進入解析原文）

　　新車點評：豪華車的制造標準，請看這里

　　“Take the best that exists and make it better，When it does not exist design it（圣之道，至善至美，不為至善至美者，創而造之！）”這是在勞斯萊斯品牌創立伊始，創始人亨利.萊斯爵士為其定下的基調。我想，如果從歡慶女神百余年層見迭出的車型中找出一款最能代表這句名言的車型，恐怕非幻影莫屬。

　　新車點評：科技啟迪未來，最智能旗艦

　　在德系三大豪華品牌旗艦車型中，奔馳S級把奢華玩得淋漓盡致，寶馬的操控基因令7系增色不少，那么奧迪A8能拿出什么跟基友們競爭？新一代A8告訴我們，這次它不單單是一款車，而是在展現已經降臨的未來。

　　新車點評：美、科幻設計、尖端技術共治一爐

　　坊間有笑談：A7推出的最大意義，便是證明奧迪還是有設計部門存在的。的確，新一代A7依然還是最美的奧迪轎車，并且也是這個家族獨具異格的“藝術生”，其獨立個性足以影響整個奧迪家族乃至世界。

　　新車點評：四門行政轎車，卻有一顆不安分的心

　　寶馬公司好像不惜成本的打造這代M5，希望新車不僅保持中大型四門房車的豪華，還能擁有強勁的動力。“扮豬吃虎”非常通俗，如果換成更為文雅的說法，全新M5就像少林寺的掃地僧，武林江湖之中武功實力一頂一。但，他卻更追求“大隱隱于市，小隱隱于野。”的人生態度。

　　新車點評：以玩樂為名，小改怡情

　　眾所周知，下一代寶馬1系將會拋棄后驅，奔向前驅的懷抱，而此次發布的就是后驅寶馬1系最后小改款車型。相比小改款的寶馬1系，中期改款的寶馬2系明顯有更多的變化，而它又能在后驅的路上支撐多久？

　　新車點評：是江郎才盡還是留一手，靜觀后續

　　雖然是一口氣將Coupe、Gran Coupe以及M4 Coup以及M4敞篷版都發布了，但新車外觀的變化比較少，主要是配置上的升級以及動力上的調整，為下一步改進預留足夠的空間。

　　新車點評：自我突破，要實力更要勇氣

　　價格信息：2017年11月中旬已上市，17.98-27.98萬

　　瑞基于TNGA(Toyota New Global Architecture)平臺打造的新一代凱美真的完全脫胎換骨，不僅是激進的外觀設計，這車已經上市，親身的體驗感受是，它的底盤從一臺日本車換成了接近德系車的質感。所謂尾大不掉，一臺車曾經有多輝煌，改變起來就有多難，對于新一代凱美瑞，需要的不僅是豐田技術上突破和革新，更需要變革的勇氣。

　　新車點評：這是，大號思域？

　　轉眼間雅閣也迎來了第十代車型，同樣是迎合年輕化的潮流趨勢，老對手凱美瑞贏得了一致的好評，但雅閣的外觀卻惹來了不少爭議。外觀好看與否誠然是個非常主觀的問題，拋開外觀設計，新一代車型還是給了我們不少的驚喜。

　　新車點評：終于看到一臺能買的起的

　　大眾Polo自誕生到現在已有四十余年，發展到如今已經成為大眾旗下一款不可或缺的車型。經歷四十余年風雨洗禮依然堅挺無比，而且家族還不壯大。到了第六代車型，大眾Polo又大了、配置又高了、動力又強了，一切都在向著期待的方向進化。

　　車已經說完了，還意猶未盡？祝大家新年大吉吧！如果對這些車依舊不滿意，Pcauto新年系列盤點還有SUV和高性能車合集，放心，總有一款適合你。（文：太平洋汽車網 李洋）