2018日內瓦車展重磅前瞻 開年車壇盛宴

2018-02-22 00:15:48 作者:陸杰豪

  【太平洋汽車網 新車頻道】快樂的時光過得特別快,春節假期過后今天迎來首個工作日,雖然假期遠去,但不要緊,接下來我們用將在2018日內瓦車展上亮相的重磅新車來撫慰你寂寞的心靈。

2018日內瓦車展重磅前瞻

2018日內瓦車展重磅新車前瞻
新一代奔馳A級新款奔馳C級雷克薩斯UX量產版
新一代奧迪A6新一代沃爾沃S60 / V60捷豹I-PACE量產版
新一代豐田Supra新款斯柯達晶銳奧迪e-tron quattro量產版
法拉利488 GTO邁凱倫Senna新款911 GT3 RS

  2018年日內瓦車展將于3月7日正式舉行,作為一年一度的車壇盛世,今年依舊有不少重磅新車將在車展期間發布亮相,廢話不說,下面馬上進入開年車壇盛宴。

新一代梅賽德斯-奔馳A級

  全新一代梅賽德斯-奔馳A級已經在荷蘭阿姆斯特丹全球首發,而新車將會在本屆日內瓦車展上正式面向公眾亮相。新一代車型基于第二代MFA平臺打造而來,外觀更運動不說,光是內飾的豪華程度就足以讓在身后追逐多年的奧迪A3和寶馬1系再度望塵莫及了。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  此次換代奔馳A級有了不小的變化,整體車身也更為低矮,諸多全新設計語言的運用讓A級看上去更優雅。大燈采用了全新倒三角形設計,同時L型日間行車燈秉承了CLS車型的典雅氣質。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  車側的線條硬朗而不失優雅,曲線被一道橫向曲線協調的接住,平滑延伸至尾燈,其中B柱還采用黑色涂裝與側窗融為一體,同時配合上大尺寸的全景天窗,相當時尚。軸距增長30mm直接讓車內腿部空間更加充裕,而后備廂的容積也增加至370L。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  車尾獨特而曼妙的線條很容易與其他車區分開來,分體式的三角形LED燈組同樣很漂亮,可能是因為車身比例小巧玲瓏的緣故,整體呈現出的視覺效果相比CLS仿佛更勝一籌,而小型擾流板和雙邊雙出式的排氣布局更是上下呼應,更為突出該車的運動化。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  梅賽德斯-奔馳家族素以高品質和出色做工的征服對品質與優雅有所追求的消費者,而新一代A級車型這回的改進除了更注重原有的運動氣質和功能性之外,也算是進一步深化了自身獨特的風格,讓其在眾多同級對手面前能獨當一面。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  懷擋設計依然是經典的配方,另外整個環抱式內飾也十分吸引眼球,中控臺配備由兩塊硬質10.25英寸大屏組成的一體式屏幕,可直接顯示車輛時速、轉速等車輛信息,而導航、多媒體等功能也均在屏幕上得以呈現,呈現出的效果實屬上乘。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  新一代A級還率先搭載上了新一代智能人機交互系統MBUX,通過人工智能進行自我學習,為客戶帶來更為便捷的操控和體驗,用戶可通過Hey Mercedes來喚醒該系統。

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

全新奔馳A級發布 誰說掀背小車不能豪華【2.3】

  新車除了搭載有雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.4T引擎之外,還提供有2.0T動力版本,前者最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m;后者最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350N·m。傳動系統匹配7速雙離合或6速手動變速箱

  此前我們已經對新一代奔馳A級作出詳細解析,各位可移步解析文章作進一步了解:

2018日內瓦車展重磅前瞻

新款梅賽德斯-奔馳C級

  梅賽德斯-奔馳此前已經發布了旗下新款C級及旅行版的官圖,新車將在本屆日內瓦車展全球首發,多處細節的調整大有引領豪華品牌潮流的新趨勢。C級在中國市場的反應無疑是最為熱烈的,而這新款車型年內更有望同步入華并進行加長。

● 新款C級

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  各大豪華品牌汽車相繼玩起新設計,新款C級同樣十分注重這股風潮。繁星式前進氣格柵造型更加精致,兩側前大燈內部結構更加復雜,而新車LED尾燈運用全新“C型”設計。整體來看,新車的造型與線條相比現款車型變化并不夸張,更多是針對細節元素進行創新。

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  內飾可見中控臺向駕駛員一側傾斜,新車將升級12.3英寸全液晶儀表盤,同時中控液晶顯示也將升級至最大10.25英寸(標配為7英寸),全新的三輻式方向盤更擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統。

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  車身重點改變在于讓C級如何能過渡的優雅得體,所謂經典正是百看不厭,新車的設計亮點在于腰線鋒利的延伸至車尾,而車頂的曲線也相當自然,加上一個微微上翹的尾廂蓋造型,讓其運動味十足。

● 新款C級旅行版

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  憑借高顏值、大空間和原生德味旅行車成賣點的新款C級旅行版或再度在市場中脫穎而出,其腰線力量感同樣很強,車身并不會顯得臃腫,而尾燈組采用上了與GLA相仿的LED光帶設計,極具辨識度。

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  新款C級提供多種內飾風格可選,包括真皮內飾搭配碳纖維裝飾板以及雙色座椅等,而配置上還有雙USB接口、SD讀卡器、藍牙功能、3D導航、柏林之聲音響系統等。

新款奔馳C級官圖 更精致/日內瓦車展首發

  動力雖是熟悉的配方,但這回有了最為新鮮的變化,新車仍搭載2.0T渦輪增壓發動機,其中高功率版本的新款C300車型提升至190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,傳動系統均匹配9速自動變速箱

雷克薩斯UX量產版

  近日有海外媒體曝光消息,指雷克薩斯UX量產版車型將有望在今年日內瓦車展上亮相,并于2018年下半年正式推出市場。

雷克薩斯UX量產版車型或將于明年1月亮相
外媒曝光雷克薩斯UX量產版渲染圖

  雷克薩斯UX量產版定位于一款入門緊湊型SUV,此前曾有消息指出,新車上市之后將會接替CT200h成為雷克薩斯入門級車型。從海外媒體曝光的渲染圖可見,量產版車型或將會保留概念車上的部分設計素。

雷克薩斯UX量產版車型或將于明年1月亮相
雷克薩斯UX概念車

  雷克薩斯UX概念車全球首發于2016巴黎車展,該車預示著雷克薩斯未來緊湊型SUV車型的設計及造車理念,車身大量運用了尖銳折線塑造立面,整體呈現出了跨界野性與動感。

雷克薩斯UX量產版車型或將于明年1月亮相
雷克薩斯UX概念車

  據悉雷克薩斯UX量產版車型未來將推出UX200和UX250h兩款車型,其長寬高分別為4400/1560/1800mm,將基于豐田TNGA平臺打造。動力方面,預計新車或將提供2.0T發動機以及一套由2.5L發動機與電動機組成的混動系統可選。

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