2017法蘭克福車展探館匯總 重磅車提前看

　　2017法蘭克福車展開幕在即，我們的前方探館同事在現場捕捉到了捷豹XE SV Project 8的身影。新車被稱為“史上性能最強的捷豹車型”，而該車搭載高功率版本的5.0SC V8發動機，其0-100km/h的加速時間為3.3s。

捷豹XE SV Project 8官圖

　　外觀方面，捷豹XE SV Project 8沿用了現款捷豹XE車型的整體造型設計，其換裝上一套符合空氣動力學的賽車化寬體車身套件，同時采用黃色涂裝的剎車卡鉗搭配亮黑涂裝的20英寸輪圈，使得該車極具辨識度。

　　車尾方面，新車配備了一塊大尺寸的碳纖維擾流板，同時在后保險杠下部也引入了可以梳理尾部空氣亂流的擴散器設計。此外，該車采用了雙邊共四出式的排氣布局，使得整車的視覺效果更偏向于一款賽車。

　　內飾方面，新車主打簡約的時尚路線，其采用了Alcantara翻毛皮材質的輕量化運動座椅，同時搭配車內的大面積碳纖維材質裝飾，整體的運動氛圍得到了進一步強化。據悉，該車還將為北美市場以外的消費者提供全套賽車化內飾可選，包括前排賽車座椅以及防滾架等。

　　動力方面，捷豹XE SV Project 8搭載了一臺高功率版的5.0SC V8發動機，其最大輸出功率為441kW（600PS），峰值扭矩為700N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。據悉，該車配備有四驅系統，而極速可達到322km/h。

　　2017法蘭克福車展開幕在即，我們的前方探館同事在現場捕捉到了梅賽德斯-奔馳旗下首款皮卡車型——奔馳X級的身影。新車與日產納瓦拉同平臺打造，外觀內飾都延續了奔馳一貫的設計風格，先期將會登陸歐洲、澳大利亞、新西蘭和拉丁美洲等市場。

　　外觀方面，奔馳X級延續了奔馳一貫的設計風格，車身線條肌肉感十足，百葉窗雙幅式格柵依然是熟悉的奔馳元素。針對不同定位需求，奔馳X級還提供PURE、PROGRESSIVE、POWER三款車型可選。

　　此外，奔馳還推出了多個性化選裝包，提供包括19英寸鋁合金輪轂、側踏板、側欄、軟硬質貨斗蓋板等一系列配件選裝。

　　尺寸方面，奔馳X級皮卡長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨斗長寬高尺寸分別為1587/1560/474mm，最大負荷為1042kg。此外，新車還擁有202mm離地間隙，擁有不俗的通過性能。

　　內飾方面，奔馳X級同樣延續了奔馳一貫以來內飾設計風格。根據不同的車型采用塑料、木紋或真皮包裹裝飾。中控臺處也提供三種不同的風格可選。新車采用與奔馳V級類似的懸浮式中控屏和空調出風口設計。根據不同車型，配備的8.4英寸多媒體中控屏還配備全景影像、導航等功能。

　　動力方面，奔馳X級先期將推出X200、X220d、X250d車型可選，其中X200搭載四缸汽油發動機，最大功率為122kW（166PS），最大扭矩為238N·m。匹配6MT變速箱。X220d搭載2.3T單渦輪增壓柴油發動機，最大功率為120kW（163PS），最大扭矩403N·m，匹配6MT變速箱。X250d則搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW（163PS），最大扭矩450N·m，匹配6MT或7AT變速箱。此外，兩款柴油版車型還提供4MATIC四驅系統可選。

　　未來，奔馳還將推出X350d車型，新車搭載高扭矩V6柴油發動機，最大功率190kW（258PS），最大扭矩為550N·m，匹配7G-TRONIC PLUS變速箱，并搭載全時四驅系統。

　　在2017法蘭克福車展上巴博斯將推出一款基于梅賽德斯-AMG S65 Cabriolet打造的車型——巴博斯900。

　　Rocket 900 Cabrio的外觀比AMG S65 Cabriolet更有氣勢，而原來的銀色格柵也被換上亮黑色，碳纖維前唇也隱隱地表明它的性能。輪圈已經被換成Monoblock F的前9Jx21，后10.5Jx21規格，搭配前255/35 R21、后295/30 R21輪胎。

　　巴博斯對原車的6.0L V12發動機進行擴缸，活塞直徑從在活塞直徑增加0.4mm的同時，沖程卻縮短了3mm，排量也從5980cc增加到6233cc，加上其它方面的升級，使“新”發動機的最大功率增加到662kW（900PS），最大扭矩增加至1500N·m，該車百公里加速僅需3.9s。