13款國產車 9款進口車 廣州車展新車扎堆亮相

　　十三、江淮 同悅

　　作為江淮眾多車型中的后起之秀，同悅并非一款拿來風光炫耀的車型，而是注定被送入尋常百姓家的積極份子。少了些追趕時尚的夸張外型，多了些圓潤的中國風尚；沒有過多生硬棱角，合理的將漢唐建筑風格糾結于其中。高于其他A級車的0.294的風阻系數，在后來的高速行駛時得到了驗證。相比其它國產車，這款車雖然定位不高，但全車各部分的接縫做工并不粗糙，不僅美觀也由另一個層面避免了行駛時接縫處的風噪和振動。

　　進口車：

　　 一、凱迪拉克 CTS-V

　　凱迪拉克CTS-V性能版整個車身車頭長、車尾短；前懸短后懸長，配合外括的輪拱和挑高腰線，完全符合楔形跑車的風格，在同級別中最具運動運動外觀的尺寸和比例，這樣的設計讓車身具備蓄勢待發的態勢。而其鍍鉻網狀進氣格柵設計，也是其與普通版車型最大的區別。此外，來自米其林的PS2頂級跑胎，輔以19寸的大型輪轂，在提供平穩駕駛的性同時更添了一份霸氣。

　　二、凱迪拉克 09款XLR跑車

　　在外形設計上，凱迪拉克XLR與其它全新凱迪拉克產品一樣，具有極易識別的標志性的凱迪拉克的設計DNA。XLR超時代的設計不僅給人以前所未有的視覺沖擊，更具有極佳的空氣動力學設計特性，XLR風阻系數低至0.31，為其帶來卓越的行駛穩定性和優秀的降噪感受。XLR的車身是高科技的結晶，其外飾面板、發動機罩、門板、車頂和后備箱蓋等活動部分采用了高強度復合材料(SMC)，既減輕了重量，又耐久防銹蝕；前后保險杠、前后翼子板等使用了強化聚酯玻璃纖維材料(RRIM)，減輕重量的同時，增加了強度和防撞彈性。

　　三、凱迪拉克 凱雷德混合動力

　　首款應用了混合動力驅動系統的全尺寸豪華SUV凱迪拉克凱雷德，采用了通用公司的雙模式混合動力系統，該系統由一個先進的電控變速系統(EVT)和一個安裝在車體中部的扁平化的300伏鎳金屬氫化物電池組組成的。 這些系統將與標準的6.0升V8柴油發動機共同發揮作用。在城市路面上，這款先進的混合動力系統能夠讓Escalade以低速啟動并行駛，僅消耗電力能量。如果需要其他的能量，系統則會提供汽油以及電池的共同能量。

　　四、大眾Scirocco跑車

　　全新Scirocco的設計使用了大眾汽車曾于2006年亮相的IROC概念車的大量設計元素，同時設計更加完美、實用。在融合了最新設計理念、領先技術裝備的同時，更延續了大眾汽車一貫的造車理念，是一款既彰顯時尚前衛的運動氣質又能滿足駕駛者日常功能需求的全能跑車。大眾為Scirocco植入TSI汽油引擎，包括主動式底盤控制系統 (Adaptive Chassis Control) 等先進科技也將現身其中，為Scirocco提供更多的操控樂趣。