國內(nèi)外新車齊上陣 廣州車展上的新車

長安福特 新嘉年華

　　新嘉年華概念車已經(jīng)多次在國內(nèi)車展展示，但并沒有以商品車的姿態(tài)進(jìn)入國內(nèi)消費(fèi)者的視線當(dāng)中。媒體已經(jīng)多次提及長安福特新嘉年華將會(huì)在年底或明年初上市，那么廣州車展便成為了新嘉年華商品車最好的亮相平臺(tái)。

　　長安福特將在年底推出的全新Fiesta與該公司早年間生產(chǎn)銷售的Fiesta嘉年華已經(jīng)完全不是一款車型。全新的Fiesta基于福特馬自達(dá)聯(lián)合開發(fā)的全球戰(zhàn)略小型車平臺(tái)建造。這一平臺(tái)的先進(jìn)性已經(jīng)在國產(chǎn)馬自達(dá)2上讓國人有所領(lǐng)教。國產(chǎn)的Fiesta有望搭載最新的1.3升和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。新Fiesta的定價(jià)區(qū)間在9萬到12萬元之間。這一定價(jià)顯然高出了市場普遍預(yù)期，但結(jié)合同平臺(tái)共線生產(chǎn)的馬自達(dá)2的售價(jià)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不夸張。

廣州本田 新一代思迪

　　新一代思迪的諜照頻繁曝光，全新改款的思迪將延續(xù)本田系統(tǒng)內(nèi)流行的臉譜，外觀和動(dòng)力配置等諸多方面有相當(dāng)大的改變，整個(gè)新思迪的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像現(xiàn)款思域。受到極多消費(fèi)者的關(guān)注。廣州車展即將來臨，坐鎮(zhèn)廣州的廣州本田作為車展的東道主，極有可能借助本次廣州車展亮相。

　　新款思迪是本田針對(duì)亞洲市場打造的一款三廂轎車，雖然來自飛度的平臺(tái)，但其車身尺寸、動(dòng)力匹配都達(dá)到了更高一級(jí)別車型的水平。因此“新思迪將被打造成廣州本田第一款真正意義上的A級(jí)車”，內(nèi)部人士表示，“新思迪肯定會(huì)重新命名”。新一代思迪的生產(chǎn)準(zhǔn)備已經(jīng)做好，新車開始在生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)流動(dòng)。廣本方面證實(shí)，該車與先期上市的東南亞版本沒有太多區(qū)別。外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比東風(fēng)本田A級(jí)車思域更顯年輕、活躍，尤其是前臉格柵體現(xiàn)了本田最新的品牌設(shè)計(jì)語言。內(nèi)部空間繼承了來自飛度的mm(Man-Maximum，Mega-MINImum)空間最大化、機(jī)械最小化理念，在一個(gè)A0級(jí)平臺(tái)上打造出A級(jí)車的空間。動(dòng)力匹配上廣本將在泰國版基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，有望搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。CVT無極變速器被徹底放棄，轉(zhuǎn)而采用在起步時(shí)表現(xiàn)更強(qiáng)勁的5速自動(dòng)變速器。

起亞SOUL

　　今年東風(fēng)悅達(dá)起亞還沒有推出一款真正意義上的新車，但韓國現(xiàn)代起亞公司已經(jīng)給這個(gè)中國的合作伙伴選擇好了明年將要投產(chǎn)的新車。起亞SOUL剛剛在巴黎車展上亮相的新車將在東風(fēng)悅達(dá)起亞投產(chǎn)，具體日期可能是明年10月。當(dāng)然，SOUL同樣有可能在明年四月的上海車展亮相。不過在筆者的推測下，明年起亞將會(huì)有兩款新車上市，一款為SOUL，另一款為新一代賽拉圖。同時(shí)在上海車展發(fā)布的機(jī)會(huì)較少所以不妨把一款SOUL小車在廣州車展先亮相一下。

　　這款車投放到中國市場還需要進(jìn)行本土化改造，例如增加顏色、底盤調(diào)校等等。”研究所的工作人員表示。起亞SOUL車身 長/寬/高 分 別 為 4105mm/1785mm/1610mm，軸距為2550mm，這一車身尺寸恰好位于賽拉圖和兩廂的RIO之間。發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L和2.0L兩種，1.6L最大功率為126馬力6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為156牛·米4200轉(zhuǎn)/分；2.0L最大功率達(dá)142馬力6000轉(zhuǎn)/分。