天籟的輝煌歷程
2002年底,日產于日本國內首度推出了TEANA。之后,在世界各個市場相繼導入該品牌。短短的幾年中,TEANA表現非凡,在全球各地屢獲殊榮。2004年,隨著CEFIRO(風度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出中國市場,TEANA正式投放中國,取名為天籟。憑借領先的技術和卓越的設計,天籟載譽無數,充分展現了“技術日產”的實力。
2005年,天籟獲得J.D.Power 中國汽車性能、運行和設計調研報告高檔中型車冠軍。在包括發動機和變速系統,方向盤和儀表板,駕駛和操控,制熱制冷和通風系統,舒適方便,音響系統,座椅,以及造型和外觀八項內容的調研評估中,天籟以高出第二名9分(854)的優勢在高檔中型車市場中名列榜首,遠遠領先于豐田佳美及本田雅閣。
2007年,天籟獲得J.D PowerIQS,即新車滿意度調查第一。IQS是“新車質量和車輛耐久性”報告中最核心的指標。該項調查把汽車性能分為9個范疇133個詳細項目,以新車車主從購入新車2至7個月中發生的各類問題為依據,綜合得分通過每百輛車所出現的問題(PP100)衡量,得分越低說明質量越好。天籟在此項調查中以遠低于行業平均值136分的89分,將通用、本田、豐田等競爭對手拋在身后,在中高檔豪華級別獨占鰲頭。
2007年7月26日,天籟憑借著總分47.1分的優異成績獲得了C-NCAP五星級的評價,成為國內20~30萬價格區間首個獲得五星評價的配備6缸發動機的高檔車型。天籟在三項碰撞測試中均表現優異,100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗13.54分、正面40%重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗15.47分以及可變形移動壁障50km/h側面碰撞試驗15.08分,加分3分,總分47.1分。這些數字,已經達到甚至超過了不少公認安全性較高的歐美車成績。
2008年新一代天籟誕生,并在中國首發,承擔起NISSAN品牌旗艦的重任。
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