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2.0L 18.18萬起 3.5L 33.98萬元 雅閣價格揭曉

[2008-03-18 19:02:43]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 柯南    責任編輯: caozhen
關(guān)鍵詞: 第八代雅閣 上市

  正當?shù)诎舜砰w2.4L銷售火爆之際,3月18日,廣州本田汽車有限公司在廣州香格里拉大酒店隆重發(fā)布第八代雅閣3.5 L轎車,市場指導價為 33.98萬元,即日起在全國上市;同時國內(nèi)首創(chuàng)的,以專人服務(wù)為特色的VIC服務(wù)體系也正式啟動,標志著廣州本田正式向C級車市場進軍。

  同日,廣州本田還發(fā)布了兩款第八代雅閣2.0L的價格,2.0 MT市場指導價為18.18萬元,2.0 EX市場指導價為19.98萬元,3月26日正式上市。

  廣州本田總經(jīng)理大河原榮次表示,第八代雅閣轎車的設(shè)計理念是“Powerful & Advanced”(激越力量與前瞻科技的完美融合),3.5L轎車大量采用了本田最新科技,其中最矚目的是搭載了雅閣品牌迄今為止動力最強勁的3.5 VCM-V6 i-VTEC發(fā)動機,該款發(fā)動機擁有全球最先進的VCM可變氣缸管理技術(shù),不僅真正實現(xiàn)了動力“隨需而變”,油耗和排放指標也都達到了世界領(lǐng)先水平。他說,大量前瞻科技的應(yīng)用,使得第八代雅閣3.5L轎車在外觀、尺寸、動力和配置、安全等方面都有了革命性的突破,完美詮釋了本田創(chuàng)新技術(shù)的DNA,成為雅閣32年品牌歷史的巔峰之作。

  廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰認為,專為第八代雅閣3.5 L轎車打造的VIC服務(wù)體系,更好地解決了車主養(yǎng)車用車的后顧之憂。憑借“雙V力量”(VCM技術(shù)與VIC服務(wù)),第八代雅閣3.5 L轎車無論是在技術(shù)、品質(zhì)還是安全、服務(wù)上,都完全達到了C級車的檔次。而第八代雅閣2.0L憑借先進的技術(shù)和出色的性價比,將繼續(xù)捍衛(wèi)上一代雅閣在2.0L B級車市場的領(lǐng)先地位,為政府、企事業(yè)單位等公務(wù)車用戶和其他私人用戶提供更具價值感的新選擇。

  業(yè)界評論,廣州本田在第八代雅閣2.4L上市時,打出了“零配件降價7%”和“整車三年十萬公里保修”的組合拳,一舉奠定了在B級車2.4L黃金排量市場的王者之位。而在2.4L車型銷售形勢大好的情況下,廣州本田連推3.5L、2.0L車型,迅速建立了寬幅而極具攻擊力的產(chǎn)品矩陣,充分顯示了廣州本田希望繼續(xù)擴大B級車市場的戰(zhàn)果、并搶占C級車市場份額的信心。

VCM技術(shù)助雅閣3.5L進軍C級車

  第八代雅閣3.5L轎車延續(xù)了第八代雅閣車系的深厚根基,造型設(shè)計遵循“剛勁有力”的設(shè)計理念,體現(xiàn)了大氣、高檔、先進和尊貴的設(shè)計方向,車身尺寸顯著增大,4945×1845×1480mm的長寬高、2800mm的軸距,令其內(nèi)部空間超越了同級別所有對手,達到了C級車的水平,能夠滿足顧客對空間和舒適性的要求。
 據(jù)介紹,第八代雅閣3.5L轎車配備了全新3.5升V6 i-VTEC發(fā)動機,它采用先進的輕量化技術(shù)以及進排氣正時的最佳優(yōu)化技術(shù),最大功率達到280匹馬力,最大扭矩為339 牛·米,和全球其他知名V6發(fā)動機相比,它的各項技術(shù)指標均處于領(lǐng)先水平。

  這款V6發(fā)動機最大的亮點在于采用了本田獨創(chuàng)的VCM可變氣缸管理技術(shù)。在此之前,絕大多數(shù)采用可變氣缸管理技術(shù)的V6發(fā)動機只能在3缸和6缸之間進行切換,但第八代雅閣3.5 VCM-V6的VCM系統(tǒng)能夠隨著行車的實際需要,控制發(fā)動機在3缸、4缸和全6缸三種工作模式之間自動切換:在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下,全部6個氣缸投入工作;在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時,發(fā)動機將會用4個氣缸來運轉(zhuǎn);在中速巡航和低發(fā)動機負荷工況下,系統(tǒng)僅運轉(zhuǎn)3個氣缸,從而達到最低能耗。

  換言之,VCM發(fā)動機并不是一臺純粹的大排量發(fā)動機,而是一臺“聰明的”、懂得在適當?shù)臅r候改變排量大小的發(fā)動機,真正做到了排量和動力“隨需而變”。因此,它的環(huán)保性能達到了業(yè)內(nèi)最優(yōu)異水平,90km/h等速油耗僅為6.8升,大大低于同級別產(chǎn)品。

   除了VCM技術(shù),第八代雅閣3.5L轎車還采用了其他大量的先進技術(shù)。比如,它首次引入了主動降噪系統(tǒng)(ANC),可以通過車內(nèi)音響系統(tǒng)制造反向波形來抑制噪聲,在中高速行駛時能有效降低車廂內(nèi)的噪音分貝值,提高了車內(nèi)肅靜性,使第八代雅閣3.5L 轎車的車廂舒適級別達到前所未有的高水平。

  第八代雅閣3.5L轎車還應(yīng)用了 VGR可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、本田最新的“高級兼容性設(shè)計(ACE)”車身結(jié)構(gòu)技術(shù)、40G硬盤式衛(wèi)星導航系統(tǒng)等先進技術(shù)和配置。為了給駕乘者提供世界最高級別的安全保護,它還裝備了六位一體電子安全系統(tǒng),即ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動力輔助系統(tǒng)、SC防側(cè)滑系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),而兩級點火式前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊、側(cè)面安全氣簾,以及在車輛后部遭碰撞時可減輕頸部傷害的主動式頭部約束系統(tǒng)也成為第八代雅閣3.5L轎車的標準配置。

VIC服務(wù)開創(chuàng)獨特品牌價值
 
   廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰指出,第八代雅閣3.5 L轎車是一款重要的戰(zhàn)略車型,它承擔著開拓C級轎車市場、提升雅閣品牌形象的重任。他宣布,為了全面增強第八代雅閣3.5L 轎車的尊貴感和價值感,在“整車三年十萬公里保修政策”的基礎(chǔ)上,廣州本田將推出國內(nèi)首創(chuàng)的VIC服務(wù)體系。
 據(jù)介紹,“VIC”為英文“Very Important Customer”的縮寫,相對于VIP(Very Important Person)服務(wù),VIC服務(wù)以“專人服務(wù)”為特色,代表著更高的服務(wù)級別。

  付守杰說,第八代雅閣3.5L轎車的車主們是目前中國最具創(chuàng)新意識、最具國際化眼光的財智精英,他們視野開闊,明智理性,對先進科技有著非凡的鑒別力,可以稱得上是“科技鑒享家”。同時,他們熱愛生活,并懂得在緊張的商旅工作中享受生活,因此他們對汽車廠家提供的售后服務(wù)有著更高的期望。廣州本田首創(chuàng)的VIC服務(wù)體系,堅持“以人為本,人車合一”的原則,不僅更好地幫助車主解決用車修車的后顧之憂。

  根據(jù)廣州本田VIC服務(wù)條款,購買第八代雅閣3.5L的車主將享受“專人專車,一對一的管家式服務(wù)”特色服務(wù)。

  業(yè)內(nèi)人士認為,隨著車市消費升級加速和新一輪換車熱潮的興起,30萬-35萬元區(qū)間的入門C級轎車市場成為增長潛力最大的細分市場之一,但目前這個市場上僅有豐田皇冠2.5、別克林蔭大道等少數(shù)幾款車型,競爭并不充分,第八代雅閣3.5 L轎車攜全球領(lǐng)先的VCM-V6技術(shù)和國內(nèi)首創(chuàng)的VIC服務(wù)強勢切入,勢必改寫這一細分市場的競爭格局。
 
2.0L加盟構(gòu)建雅閣品牌矩陣
 
   在3月18日的發(fā)布會上,廣州本田還公布了兩款第八代雅閣2.0L車型的價格,其中2.0MT指導價   萬元,2.0EX指導價   萬元,將于3月26日正式在廣州本田全國特約店上市。這樣,第八代雅閣轎車將構(gòu)建由2.0L 、2.4L和3.5L三大系列數(shù)款車型組成的產(chǎn)品矩陣,在繼續(xù)鞏固B級轎車市場領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,向C級轎車市場開拓新的發(fā)展空間

   據(jù)介紹,第八代雅閣2.0L搭載了全新升級的2.0L i-VTEC發(fā)動機,最高功率達到156馬力(115千瓦),比上一代雅閣2.0L發(fā)動機提高了6馬力,從而保證了強勁的動力輸出。和3.5L、2.4L車型一樣,第八代雅閣2.0L采用了本田獨有的ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu),前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配)都是標準配置,這使得它的安全性能達到同級別的最佳水平。

 付守杰說,憑借卓越的品質(zhì)和出色的性價比,多年來,2.0L雅閣一直穩(wěn)居2.0升B級車市場的銷量冠軍,在政府、企事業(yè)單位公務(wù)用車市場和私人用車市場都享有良好的口碑。和上一代雅閣2.0L相比,第八代雅閣2.0L轎車擁有更加大氣的外形、更加先進的技術(shù)和更加豐富的配置,必將給用戶帶來全新的價值體驗,為全年產(chǎn)銷目標的完成提供堅強的保證。

  據(jù)介紹,自1月6日正式上市以來,第八代雅閣2.4L轎車受到了全國各地消費者的熱烈追捧,1月份銷量突破7300輛,創(chuàng)下了B級車上市當月最高銷量紀錄,2月份雖然隔了一個春節(jié),銷量依然達到7000輛,進入3月,日銷量更是節(jié)節(jié)攀升。這充分表明,第八代雅閣2.4L的技術(shù)先進性和品質(zhì)可靠性得到了廣大消費者的高度認可,成為一款名副其實的“B++級”轎車。

  付守杰說,為了讓消費者早日提到現(xiàn)車,廣州本田正全力擴大產(chǎn)能,春節(jié)過后,廣州本田黃埔工廠也開始投產(chǎn)第八代雅閣,供不應(yīng)求的局面將逐步得到緩解。

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