回望2007年,車市的競爭一派火熱,車市依然保持著很多的增長幅度,面對進口與合資品牌質量以及知名度的雙重壓力,自主品牌的進步大家有目共睹,由于質量品質上的進步以及售后服務、召回制度的完善,消費者對性價比較高的自主品牌更多了一份信心,并且對于民主工業也有了相應支持,面對尚為未知數的2008年,更多的是信心和躊躇滿志。
力帆620
力帆620
力帆620為三廂車,長寬高分別約為4.55、1.7和1.5米,各項參數與國產第九代豐田花冠基本一致。動力上,它搭載了力帆自主生產的1.8升排量發動機,還將裝備自動空調、電動天窗等多項配置。
駿捷FRV
駿捷FRV
它是面向普通家庭的經濟型轎車,這款車利用華晨最新技術平臺打造,由喬治亞羅設計車身,整車造型動感時尚。動力上有可能搭載1.4L和1.6L發動機。
兩廂海馬3
海馬3兩廂
它是海馬汽車自主研發的又一款五門五座兩廂轎車,出自海馬自主研發平臺H1,其原型車是今年亮相上海車展的兩廂海馬3概念車,即H11。在動力上,極可能優先搭載1.6L發動機。
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