CTCC肇慶站：江騰一奪冠 福特包攬亞季軍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2014年CTCC中國房車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在肇慶大旺的廣東國際賽車場(chǎng)打響。比賽分為超級(jí)量產(chǎn)車組和量產(chǎn)車組。原本以為星期六的雨天會(huì)持續(xù)到星期天的正賽，不過到了星期天發(fā)現(xiàn)天氣實(shí)在是不能更好了。

 　　肇慶賽道設(shè)計(jì)全長僅2.824km，最大寬度15米，最小寬度12米，共有右彎8處，左彎5處，最長直線距離718.37米。連續(xù)的急彎加上超長直道的組合對(duì)車手的駕駛技能提出了極高的要求，同時(shí)也對(duì)車輛的加速、剎車和操控性能提出了巨大的挑戰(zhàn)。

● CTCC超級(jí)量產(chǎn)車組：福特痛失冠軍 江騰一勢(shì)不可擋

　　在超級(jí)量產(chǎn)車組別的比賽中，新轉(zhuǎn)會(huì)至上海大眾333車隊(duì)的車手江騰一奪得新賽季首冠，成功壓制老東家長安福特。長安福特車手歐陽若曦奪得第二，歐陽的隊(duì)友謝欣哲奪得第三。

　　長安福特在前一天的排位賽中大發(fā)神威包攬前三，桿位得主甄卓偉第一個(gè)出發(fā)，隊(duì)友何曉樂緊隨其后。發(fā)車后，謝欣哲在一號(hào)彎前超越了隊(duì)友歐陽若曦排名上升到第三位。上海大眾333車隊(duì)新加盟車手江騰一超越隊(duì)友王睿排名上升到了第五位。

　　第3圈，外卡車手楊焯綸在十一號(hào)彎入彎前打轉(zhuǎn)停在賽道，回來之后賽車似乎無法正常行駛，車手將賽車停在來十三號(hào)彎的緩沖區(qū)。第7圈，何曉樂和王睿一號(hào)彎前同時(shí)出彎，兩車幾乎碰撞在一起，賽況相當(dāng)激烈。此時(shí)前十車手排名甄卓偉、謝欣哲、歐陽若曦、江騰一、張臻東、高華陽、何曉樂、王睿、蘇沙、吳健榮。

　　第10圈江騰一向謝欣哲發(fā)起攻擊，兩彎之后在七號(hào)彎成功超越。江騰一繼續(xù)向前推進(jìn)。但謝欣哲似乎并不甘心那么容易的被對(duì)手超越，繼續(xù)對(duì)江騰一發(fā)起攻擊，兩人一攻一守間比賽進(jìn)行到高潮。

　　第11圈，江騰一在逐漸拉近與第3名歐陽若曦的差距后嘗試超越，處于第2位的謝欣哲賽車有些狀況，在讓過隊(duì)友歐陽若曦的同時(shí)，江騰一也緊跟著歐陽若曦在外道完成超越，直接上升到了第3位。

　　第12圈，小將張臻東卻遭遇意外爆胎只能回到維修區(qū)更換輪胎，出站后已經(jīng)從第5位掉到了第10位；同樣遭遇爆胎的還有一直處于領(lǐng)先位置的福特車手甄卓偉。第14圈，何曉樂與高華陽也纏斗到了一起，逼得高華陽幾次在彎前險(xiǎn)些抱死輪胎。

　　第16圈，第一位的甄卓偉爆胎回到維修區(qū)。江騰一在一號(hào)彎前延遲剎車成功超越歐陽若曦，排名上升到了第一位。比賽還剩兩圈時(shí)，外卡車手譚耀基在一號(hào)彎沖進(jìn)緩沖區(qū)。

　　最后5圈，江騰一與歐陽若曦這兩位新晉加盟的車手展開攻防大戰(zhàn)，最終江騰一成功守住第一保持到最后一圈，率先沖過終點(diǎn)線，歐陽若曦第二，謝欣哲第三。后面分別是何曉樂，王睿，蘇沙，高華陽，吳健榮，甄卓偉，張臻東。

　　在這個(gè)富有戲劇性的賽事之后，長安福特車隊(duì)僅以1個(gè)積分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪得車隊(duì)首戰(zhàn)冠軍。下一場(chǎng)比賽將于兩周后在珠海國際賽車場(chǎng)舉行。