別再吹捧特斯拉！中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)成功
變革的大浪潮正在席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，汽車也在逐漸從交通工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變。在涉及未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)的“新四化”浪潮中，智能化首當(dāng) 詳細(xì)>>
中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)，長(zhǎng)安汽車總裁親自上陣，太火爆了
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的開放和越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛話題，越來(lái)越多的車企投入到自動(dòng)駕駛行列中來(lái)。很多人一提起自動(dòng)駕駛，就會(huì)想到特斯拉，因?yàn)樘厮估囊幌?/i> 詳細(xì)>>
L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)化有多難？這問(wèn)題，相信長(zhǎng)安汽車最有資格發(fā)言
自動(dòng)駕駛有多難，好比Level 3？ 歐洲汽車公司超過(guò)百年，但自動(dòng)駕駛的科技發(fā)展，或許奧迪在2017年第三季末，于德國(guó)正式發(fā)表了搭載Lev 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安汽車總裁親測(cè)L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車正式上路，意味著什么？
[圖] 從L3開始，我們才真正進(jìn)入了自動(dòng)駕駛時(shí)代。 3月10日，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)里程碑。在全國(guó)400余家媒體和重慶市、兩江新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的 詳細(xì)>>
3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車HMI設(shè)計(jì)：場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)
翻譯：汽車HMI進(jìn)化圈Nico、NE時(shí)代宋艾婧、比亞迪HMI設(shè)計(jì)師劉倩 | 審校：格格 前幾部分鏈接如下： 王亞輝：三級(jí)自動(dòng)駕駛汽車HM 詳細(xì)>>
13款L3。駕駛63000。鏈條有噠噠噠的異響是怎么回事 詳細(xì)>>
難怪看不起新勢(shì)力，比亞迪已聯(lián)手百度將在三年內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車
在9月5日的比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)上，比亞迪再次與百度披露了雙方合作的最新進(jìn)展，并表示雙方計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。 [圖] 比 詳細(xì)>>
汽車駕駛方法是不是得當(dāng)與輪胎磨損、行車安全有很大關(guān)系。良好熟練的駕駛技術(shù)，能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行車安全性。應(yīng) 詳細(xì)>>
4個(gè)駕駛誤區(qū)，不要說(shuō)你沒(méi)犯過(guò)！
即使開車多年，有些駕駛細(xì)節(jié)你還是會(huì)忽略，有些開車誤區(qū)你還是一直“堅(jiān)持”而不自知。如果這些駕駛誤區(qū)不及時(shí)糾正，很容易對(duì)汽車造成損傷，同時(shí)還會(huì)影 詳細(xì)>>
各位三友好，你駕駛小三時(shí)換擋一般在多少轉(zhuǎn)速？據(jù)我所知BYD473QE最少屬于中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，按理說(shuō)換擋適合2500到3000轉(zhuǎn)之間！還有就是 詳細(xì)>>
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