以下為引用某雷2954的話： 直噴開發很難嗎？ 真的不難，為什么？ 各家都能順勢推出，但是各家都瞄準了兩個體系： 一個就是大眾體系 詳細>>
如何評價“搭載觀致QamFree發動機的觀致試驗車全球首試”？
我還是那句話，客戶在駕駛汽車的時候，氣門每個小時大概開合10萬次，只要有一次開晚了發動機就會劇烈的抖動一下，客戶就會發現，有一次關晚了，動力 詳細>>
如何評價“搭載觀致QamFree發動機的觀致試驗車全球首試”？
顧名思義，cam free，不再需要凸輪軸控制氣門的開合了，少了很多局限性。 1、氣門打開的正時、持續角、重疊角，都變成了完全可以自由變化的 詳細>>
如何評價“搭載觀致QamFree發動機的觀致試驗車全球首試”？
瀉藥。 先提一下，沒被觀致邀請去試駕這輛車，只看了題目中的文章，所以不談試駕體驗。 簡單列幾點我個人想說的： 1.關于Qamfree技術，可 詳細>>
吉利奇瑞都是國產車的驕傲，沒想到知乎中有這么多人對自主牌子有這么多的成見。你們可以不喜歡，但是請不要造謠和中傷。 詳細>>
專業相關人士解答，不足地方可以討論。謝謝。 我們先看標題：全球首次公開連環追尾碰撞測試，其實完全可以去掉首次、公開、連環，只需看看追尾。也 詳細>>
更新一下，本來是11點的飛機要提前三個小時坐地鐵去，為了跟大家撕撕逼，我打車去吧~ 為了黑奇瑞，奇瑞友商的工程師 @卡日曲的狼 居然能把追 詳細>>
[圖] 謝邀，我親身去現場看了。從傳播角度來說，這次測試很有話題性。首先追尾在常規測試中不會做，而且還是多車連環追尾。節假日經常聽到某高速連 詳細>>
還不錯吧，我就買的奇瑞EQ，還是沈陽這么冷的地方，目前開了5000公里，沒出過啥子問題。 買電動汽車一個是像北京上海車牌受限，一個是 詳細>>
這是一個可以和吉利沃爾沃ＣＭＡ平臺相抗衡的平臺，非常棒。 詳細>>
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