先進設計方法發動機在設計階段就引入當前國際最為先進開發流程概念設計性能目標3D模型搭建計算機輔助（可靠性熱力學CFDNVH性能）分析等各階段 詳細>>
歷時3年精心打磨眾泰自主研發1.8T發動機性能表現優越（功率可達130kw最扭矩可達245N.m/2000-4000）在動力性方面0~60公 詳細>>
歷時3年精心打磨眾泰自主研發1.8T發動機性能表現優越（功率可達130kw最扭矩可達245N.m/2000-4000）在動力性方面0~60公 詳細>>
人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確，其實不 詳細>>
積碳的問題，一般在氣溫比較低的冬天比較明顯，但是最近記者在走訪各大4S店的時候發現，現在很多車主已經開始為積碳的問題煩惱了。早上汽車啟動老是 詳細>>
積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等）沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有 詳細>>
聽別人說小七的發動機是三菱20年前的 真的假的 有哪位朋友知道這方面的給個答案 謝謝 詳細>>
發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常運行。如今的發動機比過去的運轉溫度 詳細>>
是否發現你的愛車在開了一定里程出之后出現動力不足、油耗增加、發動機怠速抖、發動機異響增加的狀況呢？ 如果答案是肯定的話，那就說明你的愛車 詳細>>
是否發現你的愛車在開了一定里程出之后出現動力不足、油耗增加、發動機怠速抖、發動機異響增加的狀況呢？ 如果答案是肯定的話，那就說明你的愛車 詳細>>
掃一掃 輕松下載
