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小弟提車(chē)剛剛10天,已小改,其中包括RSType中尾段遙控閥門(mén)排氣。但從4天前開(kāi)始,只要上2000轉(zhuǎn)或渦輪介入時(shí),就有明顯的口哨一樣的聲音, 詳細(xì)>>
昨天跟哥們?cè)囻{了ATS感覺(jué)加速就是特別有勁動(dòng)力很充足但是沒(méi)感覺(jué)出比我的2T邁騰快我指的是感官開(kāi)的過(guò)程中感覺(jué)不知道渦輪什么時(shí)候開(kāi)始工作的甚至覺(jué) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上比328厲害,百米加速還是比328略慢,是渦輪介入慢的原因嗎? 詳細(xì)>>
ATSL車(chē)主進(jìn)來(lái)看看,關(guān)于渦輪的問(wèn)題!!!
瞬間提速轉(zhuǎn)速上45千轉(zhuǎn)時(shí)候,有“sisi”嘯叫聲,轉(zhuǎn)速下來(lái)和渦輪沒(méi)進(jìn)去就沒(méi)聲音,請(qǐng)問(wèn)正常嗎?是泄壓閥的聲音嘛?各位說(shuō)下! 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)高人:28t 16款 轉(zhuǎn)速多少渦輪才會(huì)介入?
感覺(jué)地板油的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)滯后,貌似轉(zhuǎn)速得上2K動(dòng)力才猛的一來(lái)頓挫。。頓挫。。。頓挫 詳細(xì)>>
今天剛提車(chē),只開(kāi)了一下舒適模式,儀表盤(pán)有渦輪增壓值,似乎在兩千轉(zhuǎn)以下是不介入的,我看了官網(wǎng)貌似也是兩千多開(kāi)始介入,這樣低速行駛也不省油啊!渦 詳細(xì)>>
求專(zhuān)業(yè)人士解讀一下凱迪拉克atsl25T渦輪介入的時(shí)間。達(dá)到
求專(zhuān)業(yè)人士解讀一下凱迪拉克atsl25T渦輪介入的時(shí)間。達(dá)到幾千轉(zhuǎn)就介入了? 詳細(xì)>>
多少裝介入?ATS-L的。寶馬是1250轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
如題,麻煩大家告知 詳細(xì)>>
看參數(shù)里要2900才能達(dá)到峰值扭矩。320和Q50都是1250轉(zhuǎn)就達(dá)到峰值扭矩了。那ATS日常在開(kāi)一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候是不是沒(méi)啥力氣,一定要深踩油 詳細(xì)>>