凱迪拉克ATS-L渦輪

關于渦輪問題

轉數上去了，哪怕5000轉了，油門踩的不多的話，渦輪不介入，發動機增壓一直是0，貌似增壓值跟油門踩多深有關，與發動機轉數無關？真的是這樣嗎？ 詳細>>

關于這車渦輪增壓問題？

這車渦輪怎么冷卻高速進服務地區需要怠速運行會兒嗎？聽說有車需要有車熄火后也可以給渦輪降溫 詳細>>

渦輪介入頓挫感嚴重嗎

2900轉渦輪介入時變速箱有沒有頓挫嚴重嗎？ 詳細>>

儀表小屏上的發動機增壓是指渦輪介入增加的壓力嗎？

起步2千轉顯示0%千帕 ，60-70 1300轉左右 大概在 6 或 7檔，深踩 沒有深到降檔的哪種，顯示增壓10幾 20%左右。 詳細>>

儀表小屏上的發動機增壓是指渦輪介入增加的壓力嗎？

起步2千轉顯示0%千帕 60-70 1300轉 概在 6 或 7檔深踩 沒有深到降檔哪種顯示增壓10幾 20% 這渦輪按轉數介 詳細>>

25T的多少轉最大扭矩，渦輪多少介入

25T的多少轉最大扭矩？渦輪多少介入？ 詳細>>

請教各位渦輪的問題

如題各位車主這車渦輪用嗎明白設計師怎么設計2900轉渦輪介入太晚點 詳細>>

轉速多少，渦輪介入？

如題，轉速多少，渦輪介入？ 詳細>>

渦輪介入相關問題

1.3000-4000才最扭矩否3000轉時渦輪才介入2.寶馬奔馳都1300介入開起來凱迪拉克否有區別3.如果3000轉渦輪介入否存在嚴重 詳細>>

渦輪多少轉介入

如題求老司機解答謝謝 詳細>>