哈弗H7試駕

今天試駕了H7說啥感受

什么低速提速無力，高速動力太強什么的，我今天的感受是低速起步抖動基本上不是刻意是感覺不到的，起步無力好像也不明顯，因為H7油門很輕和日韓車差 詳細>>

今天試駕h7，和博越對比感受

H7優點:質感比博越強，整車行駛質感超級棒，不比昂科威差。隔音超級好，比博越好。怠速一點不抖動，博越抖動內飾也做比合資的好變速箱平順，給力想 詳細>>

試駕H7的一點小感受

關注H7已經有一段時間了，上市后這里的4S店一直沒車，前天還去店里看了沒有，昨天4S打電話說有試駕車，早上趕過去一看還沒有，一問原來在停在后 詳細>>

為什么對H7動力試駕的感受各方區別這么大呢？

摘自太平洋汽車的評測文章（五一期間長途測評，連續兩天以每天近800公里、超過10個小時的連續駕駛）：配備了雙離合變速箱，但H7并沒有德系車那 詳細>>

準備換車，H7 4S店試駕感受

我的車是09年買的哈弗4G692.4豪華版，屬于H3系列，這一晃就是第七個年頭了，雖然久經蹂躪，但沒有出現或啥大問題。但考慮到家里人要開，這 詳細>>

試駕感受~~

為了充分體驗h7，今天區別找了兩家4s去試駕h7。談幾點感受吧:1，外觀:實車確實沒有照片看起來扁，整體外觀個人覺得目前應該是哈弗最好看的車 詳細>>

花了兩個小時基本看了所有試駕的感受

看完之后我覺得更暈了，不過比較統一的是1.百公里加速不錯，進十秒那是肯定了。2.低扭確實有點不足，不過都說速度起來后超車那是嗖嗖的！3.剎車 詳細>>

試駕評測疑問！求助！

為什么說那么多人參加，卻只有一個人出來講話？為什么？為什么，兩次試駕都一樣？難道有什么秘密？ 詳細>>

試駕的朋友幫忙向上反映幾個問題唄

第一，快點上紅標呀，最好和籃標一起上。第二，剎車燈的問題，大家都詬病的。第三，取消發動機自動啟停功能。其實，從實用性和必要性看，發動機自動啟 詳細>>

看了試駕人員咨詢問題的答復

第一批定看了藍標五座北京車展上市，紅標五座和七座藍標，估計要今年八九月上市了，等不及的可以考慮其他車了，能等的等等吧，應該不會到年底！ 詳細>>