冷車發抖,進氣管回火,正時正常,是否與與進氣凸輪軸調節有關系

油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。

汽車凸輪軸傳感器壞了不但和冷車啟動怠速不穩抖動有關系。而且應該不只是冷車啟動怠速不穩，應該行駛時也會出現怠速不穩抖動問題。凸輪軸控制進排氣門的開啟和關閉。

汽車冷啟動瞬間發動機抖動一下是正常現象。這主要是因為：汽車靜置后，發動機頂部的凸輪軸、鏈條等運動機構的潤滑油大部分會隨油道或自重回到油底殼中；活塞與氣缸壁之間的潤滑油，曲軸的潤滑油等也回流到油底殼。

進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量，火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。

此類故障一般是由于發動機點火時刻失準或曲軸位置傳感器信號錯誤造成的，但檢查結果均正常。拆下進氣軟管，再次起動發動機，發現從進氣管往外噴白煙，于是懷疑排氣管堵塞。拆下前節排氣管，發動機能夠順利起動。