途觀四輪定位參數(shù) 大眾途觀四驅(qū)的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)是什么

途觀四輪定位數(shù)據(jù)都是對(duì)的還是向右跑偏，應(yīng)該是車身的重心偏了，四輪定位測(cè)不準(zhǔn)的。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

四輪定位，從字面意思上來(lái)說(shuō)的話，給人感覺(jué)好像是與四個(gè)車輪有關(guān)，其實(shí)不然，汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。

這種相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做文章的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等，其中還有一些參數(shù)是不可調(diào)的。輪定位的操作需要借助四輪定位儀，包括一個(gè)四柱舉升機(jī)加以配合。

根據(jù)查詢太平洋汽車官網(wǎng)，具體內(nèi)容如下。

1、車輪外傾角的范圍為正負(fù)10度。

2、車輪前束角的范圍為正負(fù)6度。

3、主銷后傾角的范圍為正負(fù)15度。

4、主銷內(nèi)傾角的范圍為正負(fù)20度。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。