秦Pro新能源?2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁炫型 國V底盤好嗎?秦Pro新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　秦Pro新能源車頭呈現出干練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　秦Pro新能源車尾呈現出平和的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　秦Pro新能源內飾造型走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程53Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，秦Pro新能源的車尾給人一種非常素雅的感覺，看起來比較協調美觀。另外，秦Pro新能源標配了定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

秦Pro新能源?2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁炫型 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁炫型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@shabaobaooo說道：“剛開始時，我還在為動力問題發愁。因為我有一輛1.5 T的車，總是覺得起步很慢。擔心電動車起步時也是如此。我來到4S店，看了一下車的配置。我問售貨員說這車不會開得太慢。出于好奇，我開始試車。油門踩到底，一股強烈的推背感傳來。紅綠燈的時候，剎車的速度很快。如果是運動型的話，那就足夠了。”

網友@hall74020說道：“懸掛控制的不錯，不硬也不軟，低速通過減速帶時，感覺緊湊，沒有散亂感。方向盤很好用，打多少就打多少，不會出現空位的情況，而且這輛車還自帶 ACC自適應功能，只要保持跟車的距離，就能起到很好的輔助作用。”

網友@tielong32說道：“轉向感比較強，在原地打轉很吃力，等我跑起來的時候，感覺就輕多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）