伊蘭特?2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版底盤扎實嗎?伊蘭特購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價13.38萬元的車型，伊蘭特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　伊蘭特前臉呈現出精簡的設計風格，看起來干凈明快。

　　伊蘭特車尾看起來非常實在，尾燈呈現出古典的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　伊蘭特內飾整體走了古典路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　伊蘭特配備1.5L L4發動機，發動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，伊蘭特標配了并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警等配置。伊蘭特的前臉看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

伊蘭特?2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@hyyzgl說道：“我的車開起來很方便，配有前后雷達，開車的時候也不用擔心被刮花了，安全多了。這輛車確實很不錯。方向盤很輕，路況也很好。”

網友@lz51053637說道：“在買車之前，我并不在乎動力有多大，畢竟我買車只是為了代步，不需要太大的動力，但是1.5 L的發動機在實際使用中還是有些力不從心的，比如滿負荷行駛的時候，動力反應會慢一些，到了中后期的時候，動力儲備就不夠用了。”

網友@fs666說道：“作為一款1.5 L的自然吸氣發動機，我覺得它更適合城市里的通勤，起步比較平穩，開到四五十公里左右，開起來一點都不擔心，換成運動模式，開起來一點都不比2.0排量的轎車差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）