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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX(詢底價(jià)|查參配)。
雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
雷克薩斯RX方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外,這款車還標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
雷克薩斯RX中控屏造型看起來(lái)十分精簡(jiǎn),使用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,不僅實(shí)用,還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。
該車標(biāo)配了并線輔助、胎壓顯示、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
雷克薩斯RX配備單天窗,對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,雷克薩斯RX的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。后排座椅方面,雷克薩斯RX第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI?雷克薩斯RX有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@yougeniuren說(shuō)道:“接近五十萬(wàn)的車,配置有點(diǎn)低,但考慮到長(zhǎng)期使用和后期保值,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@wongwaikuok說(shuō)道:“座椅更舒服,因?yàn)檐噧?nèi)空間很大,坐在后排或者開(kāi)車的時(shí)候都很舒服。”
網(wǎng)友@qingyang789說(shuō)道:“寬敞的空間,穩(wěn)定的操控,舒適度自然不在話下,真皮座椅,包裹性好,跑長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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