乘聯會公布8月份新能源車銷量排行榜
8月新能源乘用車零售達到24.9萬輛,同比增長167.5%,環比增長12.0%。1-8月,新能源汽車零售額達147.9萬輛,同比增長202.1%。它與傳統燃油車的趨勢有很強的差異化,實現了對燃油車市場的替代效應,帶動了汽車市場向新能源轉型的步伐。理想、小鵬、蔚來、何忠、零跑等新勢力銷量。一般都是同比和季度環比優秀,尤其是像哪吒和零跑這樣的二線新勢力正在逐漸崛起。主流合資品牌中,南北大眾批發新能源汽車11756輛,占主流合資的69%。BBA豪華車企的純電動汽車已全面量產,產品接受度仍有待大幅提升。
洪光MINI(查成交價|參配|優惠政策)EV的勢頭勢不可擋,連Model 3(查成交價|參配|優惠政策)都抵擋不住。新macaroon系列推出后,洪光MINIEV彌補了自身的不足,主駕駛安全氣囊和手動空調節成為全系列標配,銷量穩步提升。
比亞迪PLUS DM-i表現出色,超越Model Y(查成交價|參配|優惠政策)拿到亞軍。值得一提的是,秦PLUS DM-i的交付從4月份就開始了,能取得這樣的成績真的很少見。李ONE同樣表現出色,月銷量過萬指日可待,成為新造車勢力中銷量最高的車型。
老臉特斯拉Model 3之所以沒能上榜,是因為當月老臉特斯拉Model 3供應國內市場的比例較低,所以沒有上榜。上海工廠生產的Model 3將銷往歐美、澳大利亞、新加坡、日本等10多個國家和地區。據悉,特斯拉8月出口31379輛,Model 3占多數。馬斯克還在社交平臺上表示,特斯拉每個季度上半年生產的汽車主要用于出口,而下半年生產的汽車則面向國內市場。另據媒體報道,受疫情影響,海外工廠產能有限,上海工廠產能成為全球供應主力。
"圖為MINIEV和秦plus DM-I . "
另外,根據協會的消息,8月份,家庭第二輛車的需求,比如買車接送孩子上學,以及從落后趨勢中演繹出來的暑假學車趨勢,更加強勁,經濟型電動車的趨勢超級強勁。預計9月份我們會在榜單上看到更多驚喜。
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