節能環保的人性化工廠 揭秘途安L誕生地

上汽大眾工廠概況介紹

作為中國最暢銷的汽車制造商，上汽大眾去年的總銷量達到了152萬輛，遠遠領先于一汽-大眾。既然賣得好，應該有足夠的生產基地。從1984年開始，從最早的安亭工廠到最晚的長沙工廠，上汽大眾在中國建了8家工廠，數量在國內廠商中是最高的。前段時間我們參觀了上汽大眾南京工廠，這次我們來到了它最新的長沙工廠。長沙工廠除了是最自動化、最環保的工廠外，也是途安l的生產基地。

配備一條自動化開卷線

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

兩條全自動沖壓生產線焊裝車間自動化程度高

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

激光纖焊是一大亮點

全文摘要:

這次我們介紹的是上汽大眾長沙工廠的沖壓車間和焊接車間。從整體設備和生產效率來看，整體還是挺不錯的。首先從設備來看，無論是舒勒壓機還是KUKA機器人，都是當今合資廠商的主流設備；其次，它的自動化程度也很高。值得表揚的是，在之前的圖文文章中，提到工廠也非常注重環保。例如，沖壓車間的屋頂高度和線的尾部區域之間有一個間隙。這種設計考慮到不需要在線路尾部安裝天車，通過降低高度節省資源。在下一篇文章中，我們將簡單介紹一下涂裝車間，然后詳細分享一下途安L組裝成汽車的過程。

先從車身開始裝

上一期我們介紹了沖壓焊接車間，這次我們來到了總裝車間。熟悉汽車工廠的朋友應該知道，一輛車的裝配質量主要取決于最終的裝配。事實上，以每分鐘從裝配線上下來的速度，將近千個零件精確地組裝在一起并不容易。更何況還有各種不同的配置模式，一旦出了問題就會浪費掉。與其他車間不同，這個車間主要依靠人工組裝任務。如何高效準確地完成這項看似復雜的工作？讓我們一起走進總裝車間，看看上汽大眾途安L是如何完成最后一步的。

底盤與車身的合裝裝上門準備測試下線

全文摘要:

上汽大眾長沙工廠作為國內最新的上汽大眾工廠，60JPH的生產節奏，年產30萬輛，在國內可以算是比較高的水平。更好的節能減排和員工站的人性化改造是該廠相比上汽大眾其他工廠的亮點，這一特點也在逐步向上汽大眾其他工廠蔓延，以提升上汽大眾生產的車輛整體質量。